5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
ヨシムラK&Nという事で購入。
ソケットレンチで取り付けるので、締め付けトルクに注意。
オリジナルステッカーが付属しているので、その裏面にでも取り扱い説明
「Oリングにオイルの湿布、締め付けトルク」など基本的な説明書きがあれば良いと思う。
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5.0/5
| 性能・機能 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィーリング | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
| 保護性能 | 5 |
ヤマハ純正オイルということで
なにより安心して使用できます。
前回使用していたカストロールの差はそこまで感じられませんでしたが、気持ちシフト操作のし易さに変化があったかのような感じがします。
コスパもよく安心して使用できる事が何よりも強みなので今後ともこちらの商品を使用したいと思っています。
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5.0/5
| コストパフォーマンス | 5 |
|---|
3個欲しかったが、ウェビックに在庫が2個しかなく仕方なく3個揃うのを待っていたら、モノタロウで3個速配送可能がありやむなくウェビックをキャンセルすました。
しかもモノタロウの方が少しだけお安かった、ポイントが貯まる分ウェビックの方が良いが週末に使いたかったので速さ重視にしました
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
GSX250Rにも使っています。
正直高価なフィルターと何が違うのか・・・
普通に使えてコスパよくてで、今は純正や高額なフィルターは使っていません。
その代り、オイル交換時には毎回フィルターも交換しているので車両にとってはその方がいいのかもしれません。
他のバイクにもこのメーカーを使っていますが、問題なく使えています。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
値段も安いし、純正と大きさもほとんど同じ感じで、良い商品だと思います。リピートして 買っていくと思います。エンジンの調子も悪くなったりしていないので、良いですね!
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
交換前ですが磁石内蔵との事。ドレンと合わせて交換予定です。少々重たい?磁石の分だと思いますが、手に持った時のずっしり感にちょっと驚きました。何グラムの差だと思いますが。
定期交換時にフィルターを探していたら磁石入りとあったので、ちょっと試してみたくなり今回購入しました。何か効果が出るか、有ったかはまた別の機会にお知らせ出来ればと思います。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
レースの冷却水と言ったらこれです、毎回リピートしています!
冷却性のは問題ないですね。レース毎に交換、練習走行では期間と走行時間を加味して交換しています。
馬鹿みたいに高いわけではないのでバンバン交換しています。
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5.0/5
| 性能・機能 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィーリング | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
| 保護性能 | 5 |
YAMAHAビラーゴ250のエンジンオイル交換のため購入
やはり純正オイルと言うべきか、
交換後は、クラッチの動きが滑らかになり
ギアの入りがスムーズになりました、良い商品です
一般的に5000km毎でオイル交換と言われていますが、
オイルフィルター交換をしない時なら簡単ですので
自宅で自分で交換作業しても良いかなと思います
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
消耗品なので、装着して不具合が出るか出ないかの至極簡単な評価になりますが、そういった意味では一切の不具合は発生していないため、コスパから考えると評価は高いです。
取り付けに関しても取り留めて不具合はなく、問題なく装着できます。
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5.0/5
| 性能・機能 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィーリング | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
| 保護性能 | 5 |
国産オイルで100%全合成油15W-50としては、安価で安心できます。特にオイル指定のあるバイク以外はすべてこのオイルを使用しています。潤滑性、保護性はバッチリです。
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