| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
付属品は特になし、完全にオイルフィルターだけになります。
マグネット付きではないので鉄粉除去目当ての方はマグネット表記が記載されているものを買うのがいいと思います。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
付属のルブリケーター目当てで買いました。
欲しい箇所にしっかり塗布できるので使い勝手が凄く良いです。
液自体も性能が良く、油分をしっかりと落とせるので洗う手間もかなりはぶけます。
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5.0/5
| 性能・機能 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィーリング | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
| 保護性能 | 5 |
モチュールやパノリンなどレースユースのオイルは沢山ありますがどれも非常に高価です。
ヤマルーブのフラッグシップモデルのこのオイルはスペックも良いのに価格が抑えられているのでいいオイル入れたい方には1度試してもらいたいです。
色は赤色で珍しいのでオイル窓からチラッと赤が映えるのもいいですね。
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5.0/5
| 性能・機能 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィーリング | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
気持ちですがギヤの入りがスムーズになりました。
他のバイクでもつかってるオイルなので安心して購入できました。
次回もまた購入したいと思います。
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5.0/5
| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
噴射するときからわかりますが、粘度が高いチェーンオイルです。
粘度が高いという事は持ちがよいということでもあります。
ただし、持ちが良いからといってチェーン掃除を怠ると、高粘度なオイルが汚れを呼んでしまうのも事実。。。
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| 性能・機能 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィーリング | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
効き、タッチとも満足いく物で多くのバイク屋(バイクをよく知る)に使われているスタンダード
フルードです。価格も平均的な物でこれからも使い続けると思います。
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| 性能・機能 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィーリング | 5 |
| 性能持続性 | 0 |
フロントフォークの整備に使用するため、メーカー指定であったので本製品を選びました。
オイル自体は透明で、粘度も低いためサラサラしており、匂いはあまり気になりませんでした。
KLX250の場合は、フォークオイルの交換だけなら片側450ccほどで済むので、本製品の容量はちょうど良いです。
希望をいえば、直接フォークに注いで油面長で整備したので、エンジンオイル缶に付属するような蛇腹の注ぎ口が付属すると便利だと思います。
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5.0/5
| 性能・機能 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィーリング | 5 |
| 性能持続性 | 5 |
ブレーキをオーバーホールするときに購入しました。特にどこのメーカーがというこだわりもなくてスズキにしてみました。何の問題もなく普通に使用できています。私には高価なものと安いものの違いがわかりません。頻繁に交換するところでもないのでこれで満足です。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
2020年式 スズキ SV650Xに使用してます。
信頼できるメーカーの製品である事と、ネット通販などで入手しやすい事からデイトナさんのオイルフィルターを愛用しています。
対応車種も幅広く、使ってみた感じに何も問題が無いので今後もリピート購入していきます。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| 性能・機能 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
入荷待ちから約二ヶ月かかり納品されましたが、各オーリング付一式のセット品で使い勝手が良くリピートしています。カブのオイルフィルターはフルセットが一番です。
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