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オイルのインプレッション (全 8705 件中 4331 - 4340 件)

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ヒロさん(インプレ投稿数: 175件 / Myバイク: SL230 | セロー 250 )

5.0/5

★★★★★
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィーリング 5
性能持続性 5
保護性能 5

セール期間だったので通常より安く買えたので良かったです。
シフトフィール、エンジンノイズの低減等ハッキリとわかるのでおススメです。

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投稿日付: 2019/01/28 20:39

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 3件 )

5.0/5

★★★★★
性能・機能 0
コストパフォーマンス 5
フィーリング 0
保護性能 0

旧車の2ス車用に、信頼の純正にこだわり、ヤマハさん純正部品の2サイクル車用オイルをWebbikeさんより購入しました、価格もお安めですが、Webbikeさんでは商品によってはショッピングポイントが付きますのでお得です。そのポイントを利用して次回からも純正部品などのお取寄せに使いたいです、配送も非常に早く、包装も確実で安心して利用できます。

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投稿日付: 2019/01/16 17:27

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伊豫丸さん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: 750SS マッハIV (H2) | ニンジャ H2 SX SE )

5.0/5

★★★★★
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィーリング 5
保護性能 5

古い空冷大排気量2ストロークに乗っていますが、このオイルはフィーリング、耐久性ともに安心して使用できます。
浸透性能が高すぎて、それまではオイル漏れが無かったのにこのオイルを入れたところ、ヘッドやベースからオイルがにじんできたので、ガスケットを交換する必要があった程です。

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投稿日付: 2019/01/02 12:49

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 1件 )

5.0/5

★★★★★
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィーリング 5
性能持続性 5
保護性能 5

オイル交換直後は効果が実感できませんでしたが、100キロメートル位走った後位からエンジン音が静かなり、シフトフィーリングが良くなりました。次回もこの商品を使うつもりです。

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投稿日付: 2018/12/28 15:47
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ポメLX230SMさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: KLX230SM )

5.0/5

★★★★★
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィーリング 5
性能持続性 5
保護性能 5

いつもこれにしています。
たまには銘柄変えてみたいけど、やっぱりコレですね。
こまめにオイル交換する方なので、購入時にノズルが付いてくるのも作業の時にとても重宝します。

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投稿日付: 2018/12/23 09:00

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 26件 )

5.0/5

★★★★★
品質・質感 5
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5

一番価格が安いオイルフィルターです。ドラックスペシャリティズのものは、今までもいろいろ使ったことがあるので、アメリカ製ですが信頼してます。
作りもしっかりしていて、取り付けの際の精度もまったく問題ありません。

消耗品は、定期的に必ず必要になりますし、価格が安かろう、悪かろうでは困りますが、こちらは十分に満足です。
考え方にもよりますが、高性能すぎるものを付けるよりは、通常使用に十分といったものを、きちんとしたサイクルで交換してあげるほうが、大事なバイクにはよいのではと考えています。

また、ひとつ購入してみて、後日安い時に追加購入をしました。

ウェビックさんでセールがあるので、上手に使ったり、3.000円以上で送料無料になるので、その抱き合わせで、こちらを購入するのもいいと思います。

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投稿日付: 2018/12/11 12:42
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オヤジドンさん(インプレ投稿数: 46件 / Myバイク: ZEPHYR1100 [ゼファー] )

5.0/5

★★★★★
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィーリング 5
性能持続性 5
保護性能 5
  • 超お買い得で2缶購入、一回の交換で4?使用します。

    超お買い得で2缶購入、一回の交換で4?使用します。

  • これに入れると家庭ゴミで出せるので便利です。

    これに入れると家庭ゴミで出せるので便利です。

  • 15万km程走行していますが、ノンオーバーホールでもエンジン絶好調です!!

    15万km程走行していますが、ノンオーバーホールでもエンジン絶好調です!!

私のバイクは現在15万km程走行し、オイル交換は約3,000km走行で交換して来ました。
これまでに良い物と言われる物を様々使用して来ましたが、現在はこれに落ち着いています。
理由は性能が落ちない(感じ難い)点です。ひどい物は500km走行するとシフトフィーリングが悪くなった物が有りました。
この価格での性能維持の素晴らしさは最高だと思います。バイクとの相性も有るとは思いますが、本当に良い物だと思います。
「もっともっと良いオイルが出た!」と言う情報が入るまではこのオイルを使用続けたいと思います。

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投稿日付: 2018/12/08 21:48
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サマンサマサさん(インプレ投稿数: 2件 )

利用車種: マジェスティS

5.0/5

★★★★★
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィーリング 5
性能持続性 0

他社製品と比べても、値段も安くサイズも選べて言うことなしです。普段乗りで困ることは有りません。
ホンダということで信頼できる商品だと思います。

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投稿日付: 2018/12/08 12:29

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Diceさん(インプレ投稿数: 77件 / Myバイク: R nineT | CBR1000RR )

5.0/5

★★★★★
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィーリング 5
性能持続性 5
保護性能 5

CBR1000RR新車から使用しています。冬季・夏季共に始動性や吹け上がり、ギアの入りにも全く不満はありません。
フル合成油、メーカー純正でこの価格と性能ですので、とても満足しています。これからも使い付けたいと思っています。

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投稿日付: 2018/12/07 14:22

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カワサキ信者さん(インプレ投稿数: 214件 / Myバイク: PCX125 | タクト )

5.0/5

★★★★★
性能・機能 5
コストパフォーマンス 5
フィーリング 5
性能持続性 5
保護性能 5

今まで空冷4発にずっと使っていましたが更なるオイル性能を求め1ランク上のFSに替えました。
しかし、使用フィーリングはVSEの方がシフトタッチが好感触です。
また、VSE(粘度は10W?50です)に戻します。
高けりゃいいってもんでも無いですね。
個人的な意見ですみません。



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投稿日付: 2018/12/06 22:58
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