ホンダ純正オイルは、結構サイレンサーからオイルが垂れましたが、このオイルはあまり垂れません。リピートで使ってますが、街乗りからスポーツ走行まで潤滑性能も問題ないと感じています。

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バイクショップでは、一万円に届く勢いの商品でしたので手が届きませんでしたが、今回安く購入できたので良かったです。
交換終了時のアイドリングで回転数が、かなり変わったのには驚きました。
シフトフィーリングも向上し、スコスコ入ります。

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今まで使用していたフルードが無くなったため購入しました。

殆んど峠での使用ですが、終始タッチに変化が無く、レバーが入って行く事も無く安心してブレーキングに集中出来ました。

レースでも使用出来るモノなので峠ぐらいでは何の問題もありません、素晴らしい商品です。

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とりあえずブランド名を知っていたK＆Nを購入してみました。頭にレンチが噛む出っ張り（？）があるので交換が楽になりそうです。なので今後はオイル交換2回に1回の割合で交換したいと思います。画像のとおり今まで使っていたものより少し長がかったのですがエキパイ（オーバー製）への干渉はありませんでした。

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いいにおい、飛び散らない、茶色ですが目立たない。オススメです。

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【Webikeモニター】
R1150GSの6万キロ時のギアオイル交換に使用しました。
交換前はギア抜けが多かったですが、オイルを交換したらギア抜けもなくなりシフトフィーリングもよくなりました。
ギアオイルはエンジンオイルと違って、熱にさらされないので忘れがちですが、2万キロ走行したギアオイルはかなり汚れており、交換してよかったです。
オススメです。

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古い車種ですが、社外品を使うよりも安価で量もたっぷりですのでお買い得です。1回に使う量がわずかですので別途保存容器が必要です。

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XJR400のオイル交換作業の際に合わせて交換しました。
交換前はフィルターが詰まっていた為かオイルランプが点灯し調子が悪かったのですが、交換後はそれまでの症状が嘘のように消えました。

しばらく乗っていますが絶好調です。

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PCXのオイル交換に使用。新車からの1回目のオイル交換なので安心できる純正を選びました。何事も純正が1番と思っているので。近くのホームセンターと同金額なので、送料を入れると高いかな。。。
注文時は送料無料となる様に他部品と一緒に注文する様に検討します。

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もう何も文句ないです。ホイールの回転がスムーズになったと思います。

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