5.0/5
古い車種ですが、社外品を使うよりも安価で量もたっぷりですのでお買い得です。1回に使う量がわずかですので別途保存容器が必要です。
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XJR400のオイル交換作業の際に合わせて交換しました。
交換前はフィルターが詰まっていた為かオイルランプが点灯し調子が悪かったのですが、交換後はそれまでの症状が嘘のように消えました。
しばらく乗っていますが絶好調です。
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PCXのオイル交換に使用。新車からの1回目のオイル交換なので安心できる純正を選びました。何事も純正が1番と思っているので。近くのホームセンターと同金額なので、送料を入れると高いかな。。。
注文時は送料無料となる様に他部品と一緒に注文する様に検討します。
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5.0/5
もう何も文句ないです。ホイールの回転がスムーズになったと思います。
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エンジンオイルを使ったメンテナンスに凝った事もあったのですが、頻繁に注油するのがなんだか面倒になってしまったので専用のルブに戻って来ました。
チェーンメンテナンスの頻度は格段に低くなりましたが、注油する際は専用のクリーナーとブラシで出来るだけ綺麗に掃除してからするようにしています。
これくらいの頻度なら楽しくやれます。
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3000kmでギヤの入りが悪くなって来るので
オイル交換の時期かな?
という事で交換しました。
最初は、指定オイルのG1
2回目は、グレードアップでG3
その間のG2は?という事で今回お試しです。
G3は明らかに、ギヤの入りがよくなり
3000km付近までは快適でした。
G2も同じくらいなら良いけど・・・
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5.0/5
バイク歴30年以上になりますが、カストロのオイルが大好きで
使い続けています。
今回ハヤブサにも入れました。
シフトフィーリングも良く、エンジンも快調に回っています。
燃費も良くリッター20Km以上走ってくれます。
値段も安いですし、大変満足しています。
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5.0/5
クーラントを排出して、水が透明になるまで洗浄してから、スピードフラシュと、水を規定量まで投入。
その後20分ぐらいアイドリングさせた後、排出したのですが水が、うっすらと茶色でした。
洗浄効果は確かにあるようです。クーラントは、数年一回の交換なので、そのたびに使っていきたいと思います。
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5.0/5
【Webikeモニター】
実感できるほどの効果があるのかはわかりませんが、透明だった色が
黒くなったのを見ると、「汚れが落ちた」という満足感はあります。
何回かに1回の頻度で使ってみようかと思います。
距離を走った中古車なんかに使ってみるとさらに楽しいかもしれません。
値段もお手ごろなのではないでしょうか?
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5.0/5
【Webikeモニター】
3000Km走ったバイクのオイル交換時に購入。
マグネット付きのと迷いましたが、安かったのでこちらを選択。
正直、ロゴとパッケージだけで選んだ感はありますが、そういう感覚も
大事だと思うので、良かったのではないでしょうか。
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