スカイウェイブ650の冷却水交換！
安い四輪車用と思っていたのですが、ここはスズキ純正品でキマリ！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今までは純正のE1を入れていましたが、真冬の始動時に違和感を感じていたので5w-30でオイルを探していたらこのオイルを見つけました。

良い点ですがエンジン始動直後からすぐ発進出来ます。
E1ですとエンジンが温まるまで加速が悪いですが、このオイルにしてからはエンジンが温まった状態と同じで加速するようになりました。

悪い点は今のところないですね。

夏場などの気温が高い季節には純正のE1かS9、寒い季節にはこのエコチタンオイル（5w-30)で今後も行こうかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

16千Km走っているので今さらマグネットもどうかと思いましたが、
無いよりは良かろうと購入、交換しました。
製品の特性上違いは体感できませんがキジマというだけに安心感は倍増します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ハッキリ言って、オーバースペックかとも思いましたが…
バイク屋さんのススメでこれにしました
ボアアップやら圧縮UPやらであまり参考にはならないかもしれませんが…

107→124ccにボアアップ
ヘッド面研で圧縮比UP
その他ちょいちょいと加工済
という状態
あとはDIO110は空冷というのもありまして…

まだ慣らし中ですが、良い感じです
フィーリングも良いですし、振動も大幅にUPするかとも思ったのですが物凄いスムーズにキレイに回ってる感じです
むしろ以前より振動は減ったような…

走行時の滑らかさもUP
この時期には硬すぎるかとも思いましたが、予想外に良いです
ボアアップ＆ヘッド加工後の慣らしというのもあり、自分にとっては今まで使った事の無いような高級オイルですが…
気分的にも安心感がありますw

あとは慣らしが終わり次第様子を見てまたオイルを決めていく予定ですが…
今のところは不満ゼロ！
良いです！
次もトリプルアールにしようかと…

空冷エンジンのボアアップ＆加工で熱量が増える事を考えるとこれくらいの硬さから試していった方が良いとの事でしたので、高かったものの決定！w


そして今回交換時にストレーナーも開けたのですが、結構な鉄粉やゴミが出てきました
まだ走行1300kmで、オイル交換2回しています
DIO110にお乗りの方はオイル交換2回に1回はストレーナーも見た方が良いかと…
カムシャフトもバリだらけでしたので…

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

以前アドレスV125で使用したオイルです
完全に値段で決めたのですが、良い意味で普通でした
容量も947ml、V125のオイル交換時の量は950ml
というのも決め手ではありましたがw

もし入れてダメそうならフラッシングしたと思って入れ替えれば良いか…
ぐらいに思っていたのですが普通に使えます！良いです！

ホームセンターで安く売ってるのも見かけましたし、この値段なら本当にポンポンと交換していけそうです。
1回の走行距離が多い方でオイル交換の頻度が多い場合には結構良い選択肢になるかもしれません。
純正オイルのエクスターと比べてもほとんど差は感じられませんでした。
なかなか良いです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

いつも使ってるのでなくなる度に購入しています。
飛び散りは少ないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

若干、振動が低減した感じはあるものの劇的によくなったという感じはない。

しかし、やはり緑という色がよく、汚れ具合もわかりやすい。
キレイな緑を見たくて交換頻度が上がるのが欠点です（笑）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

エンジンオイルの交換は、2回に1回は、オイルエレメントを交換しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バイクの必須メンテナンス、チェーンメンテに！

大容量なので、割とお得感もあり、物も十分な品質なのでお勧めです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

とあるショップで営業に来ていた社員の方に激推しされました。

とにかく熱に強い！！！
3000kmくらいまでならシフトフィーリングは変わらない！！
ベースオイルにこだわってるから他社とは違う！！
とにかく1度使ってもらえれば良さが分かる！！！

って

MA2・SMという高規格でありながらこの値段は非常にうれしいですね。
まず入れるときに思ったのは15w-50のくせにオイル自体は柔らかいです。

走った感想は・・・吹けあがりの良さとかは体感できなかった。
でも夏場に渋滞に巻き込まれてもエンジンがやれた感じはしませんでした。そこはさすがですね。
当方は1500~2000くらいでオイル交換をしてしまうので3000走ったらどうなのかは分かりませんが、一応その距離までならシフトフィーリングは入れた時のままでした（シフトタッチが柔らかいという点で）。

柔らかめと言いましたが、さすがに11月頃になったら15w-50では堅い気はしました。

これはおススメですよー。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。