【使用状況を教えてください】
ポルシェ 911カレラに使用しています。
ほぼ街乗り、高速道路を使用したドライブのみです。
サーキット走行などは一切行っていません。

【使ってみていかがでしたか？】
継続使用で3度目の交換ですが、やはり油膜の持続性能が良いなと感じます。
今回は前回の交換から5000kmをちょっと過ぎたくらいで交換しましたが、前回同様スラッジはありませんでした。
今のような冬場の始動時も非常にスムーズです。

【他商品と比較してどうでしたか？】
納車時に入っていたオイルは15w-50でしたが、それに比べて始動がスムーズな感じがします。
今回で3回目なので、そろそろ違うブランドのオイルも試してみようかな？という気もします。

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容器と名称が変更されていて最初は探していたけど、最近変更したと情報もあり、また変更前と同等の粘度と説明もあったのでよかったです。
高性能なオイルは他にもあると思いますがメーカー純正が年間通して使用しても安心感がありますし、価格も手頃で助かります、 4リットル近く交換で使うので価格は重要なポイントになりますね。次の交換でもまた使用したいです。

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マグネットは付いてませんが、もう3年25,000キロこのフィルターで交換してますが特に問題ないです。
一応、耐熱ネオジウム磁石をフィルターにくっ付けてますが、やはり熱で磁力が落ちますので気休め程度で。
コスパが良いので多分今後もこれしか使わないです。
ただ、年々価格が上がってる(2年くらい前と比べて1.5倍くらいになってる)のでこれ以上上がったら他のにするかも。

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パッケージが一新されおしゃれになった。

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問題なく使用できている。
コスパが良い。

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整備の途中ですがナンバーをとったので試走する時に持ち運ぶように購入…万が一に備えて持参したんですがせっかくなので入れてみると中々良い加速するオイル！白煙も少なめで良いね！２ストオイル缶を持ち運ぶのは邪魔すぎるので、これからお守りとしてリュックに入れてツーリングを楽しもうと思います！！

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これはないと困る。
注ぎ口にあるだけで安心感抜群。

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jc92グロムからずっと使ってます。
ラリ子にも慣らし含めてずっとこれです。
持ちは1,000k交換なので良く分かりませんが、ギアの入りも良いのでずっとこれでいこうと思ってます。
冬場はちと堅いかもです。

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スーパーゾイル2ストオイル ガンマ250にて使用しております 今回もリピート買いしました エンジンも高回転まで スムーズに回ります値段は高めですが 保険だと思って使っています

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簡単にチェーンのメンテが出来てコスパもいいです。

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