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オイルのインプレッション (全 6699 件中 4901 - 4910 件)

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alexさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: ESTRELLA [エストレア] )

4.0/5

★★★★★

先日、EKチェーンを張り替えたので、一緒にルブを購入しました。一応メーカーを揃えようかと思いこれを購入。ホワイトで、粘性がすごいので、塗ったなって感じになります。顔用の美容クリーム位粘性があります。クリーナーもセットなので、洗浄+ルブ塗布のセット作業可能です。安いし。

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投稿日付: 2012/10/09 18:44

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alexさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: ESTRELLA [エストレア] )

4.0/5

★★★★★

エンジンオイル交換を4~5千Kmで実施する際、オイルフィルターも毎回交換します。
どうせ2Lオイルを買うので、余らないように。フィルターも交換します。
フィルターの蓋につけるOリングもセットでついてくる所が非常にgood!
オイル交換って、メンテナンスしてるなって感じがして好き。

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投稿日付: 2012/10/09 18:44

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おばんさん(インプレ投稿数: 21件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] )

4.0/5

★★★★★

先日の台風で塩害の心配があったため購入。
クリーナーとチェーンルブのセットとなっていること、取説付きですぐに使えて作業もスムーズに行うことができました。

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投稿日付: 2012/10/09 18:42

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黒猫のアンさん(インプレ投稿数: 222件 / Myバイク: SPEED TRIPLE 1200 RR | KLX230S )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
シフトタッチが明らかに良くなり、エンジンもスムーズに回ります。
全化学合成でこのコストパフォーマンスは最高です。
あとはこの性能がいつまで続くかですが・・・。まあ半年毎に交換なのでそこまで劣化しないかな?
持ちが良ければ次回もこのオイルをいれようとおもいます。

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投稿日付: 2012/10/09 18:42
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おやぢライダーさん(インプレ投稿数: 10件 )

4.0/5

★★★★★

100mlは使い切りサイズで良いのですが、それでもマジェスティ125では余ります。
でも価格が安いので満足です。

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投稿日付: 2012/10/09 18:42

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Jさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: GSX-S1000GT )

4.0/5

★★★★★

オイル交換位は自分で、という事で購入しました。

100%化学合成油にしては控えめの価格で、手を出しやすいです。
また注ぎ口の黒い部分が伸縮可能で、オイルジョッキ不要で取り扱えます。
注いだ量こそ分からないものの、ジョッキ不要なのは良かったですね。

使用した感触も悪くないので、次回も使用してみようと思います。

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投稿日付: 2012/10/05 13:16

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バイク初心者さん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: DR250S )

利用車種: DR250S

4.0/5

★★★★★

別に気にしないですが、無駄に傷や色のはがれがありますね。
傷は全然気にしないですが、他社のよりパッと見汚く見えます。
Oリング付属はありがたいです。

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投稿日付: 2012/10/04 19:09

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ducacorseさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: CRM80 | DAYTONA675 [デイトナ] | 690DUKE [デューク] )

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

モチュール300Vに換えて前回より使用しています。
熱だれもしないし、ギアの入りも良いしで気に入りリピートしました。

300Vにも全然負けて無いし、値段も安いのでお薦めオイルですよ!

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投稿日付: 2012/10/04 19:09
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なんちゃんさん(インプレ投稿数: 55件 / Myバイク: NSR80 | VFR400R )

利用車種: NSR80

4.0/5

★★★★★

2ストロークのため、ミッション専用のオイルを探していたときに見つけました。
シフトフィールがよく、長期間(交換後5000km)使用しても、フィーリングが変わらないのがいいですね。

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投稿日付: 2012/10/04 19:09
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じむにさん(インプレ投稿数: 62件 )

利用車種: NSR50

4.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】
ミニバイクでは定番ですが、汎用って奴の方が安かったです。
中身も同じような気がします。

パッケージにコストが全くかかってない感じが魅力的です。

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投稿日付: 2012/10/02 11:55

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