今までオイル添加剤としてはミリテックを使った事がありますが、ミリテックに関しては余り変化が感じられませんでした。
今回ランアップを使ってみて、驚いたのが、ちゃんと効果が有った事。主な変化(効果)はレスポンスアップです。
拭け上がりが速く、拭け落ちが遅くなりました。例えるなら、オイルの粘度を下げたかの様な印象です。拭け上がりが軽くなったおかげで1・2速でのスタートダッシュが鋭くなったと思います。
ただ、元々パワーモリモリの大排気量車だとスタートダッシュの良さは体感できそうもないです。シャーシダイナモに乗せれば変化はあると思いますが・・・。400cc位だと体感できると思います。
総じて効果ありというシロモノですが、価格があと一歩ですね。常用するにはちょっと高い・・・。自分は通勤にバイクを使っているので、毎度は入れられないですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

毎日通勤でエンジンの寿命を延ばしたく注入。
すでに20000Kmを越えた状態で注入、注入後すぐにエンジンの回転がなめらなになったように感じましたが、この商品はある程度走る事でエンジン内部をコーティングすると言う事なのでいつも気にしながら乗っていますが今現状では新車時と変わらない走りをしています。パワーが上がるなどの商品ではないので分かりにくいところがありますが現状の走りを見ると効果があると思います。
個人的には気に入ってますので今では車にも添加しています。
値段も手頃で費用対効果でもお勧めの一品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

今まではショップにオイル交換してもらってましたが、これからは自分でしようかと購入。取り付けなんかも簡単にでき満足です。また買います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

まだ使っていないですが、ルブとクリーナーのセットなので比較的安価だと思います。説明書とブラシもセット初心者の方にもお勧めです。他のインプレを見る限り使用感も良いと思われますのでぜひ購入してみてください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】

チェーンのメンテナンスは、ホームセンターなどで販売されている『飛び散りが少ないウエットタイプ』を使用していましたが、写真のようなチェーンやスプロケットが摩耗したと思われる鉄粉が目立ち始めました。

そのため、機能性重視のホワイトタイプを選択しました。
セットのクリーナーを、ぷしゅーっと吹きかけると目立っていた鉄粉がみるみる取り除かれ、その後にグリースを吹き付けました。
スプレーした後すぐは、ふき取りもしやすく、ゴールド部分もきれいになりました。

メンテ後の走行はまだ少ないですが、市街地走行での飛び散りはほとんどなく、高速運転の飛び散りと耐摩耗性が期待できます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

T-MAX01逆車で使用できます。
純正品より安く購入できて品物もよかったです。
次回もリピします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

今回初めてオイルの銘柄をヴァン・ヴェールに変更してみました。
純正は、良くも悪くもなく普通のオイルって感じでしたが今回使用したオイルは交換後すぐに体感できました。
1。エンジンのレスポンスが良くなった
2。シフトのフィーリングが良くなった
あとはなんと言ってもオイルの色！ライムグリーンはとても綺麗でした。
なんだか走って汚してしまうのがもったいないような。
値段もかなりお手ごろで、かなりオススメのオイルです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

フロントブレーキのオイルが少し減っていたので、少ない量を探してたらこの商品になりました。価格も安く量的にもちょうどいいくらいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

大変よい商品だと思いますが、基本的には高粘度の潤滑油なので、拭き取りをしっかり行わないと、結構飛び散ります。
汚れ落とし → チェーンルブ塗布 → 拭き取り
これらドライブチェーンのメンテナンスの基本をしっかり行うことで、一般的な『ホワイトチェーンルブ』とは全く違う、チェーン本来の金属的な美しさが蘇ります。機械的な機能性も飛躍的に向上することでしょう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

2002年頃の発売当初から使用しています。今回は4L/5653で購入しました。
合成油で通年使える2種類の粘度が選択でき、価格も安く、容器がプラスティックなので処理もしやすいオイルです。
水冷パラツイン1200ccに使用していますが、初期性能が割と長く続くので良いオイルだと感じています。1L3000円を超える高級エンジンオイルを年1回変えるより、このクラスの”ちょっといい”オイルを年2回変えたほうがエンジンにはいいかと思います。
もちろんレースで使用している方もいらっしゃいますので、基本的な性能もかなり高いオイルだと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。