リピートです。毎年フルードの交換をしていますが、複数台数のバイクを所有していますので、価格の安価なこの商品は助かります。

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1999年TDM850に入れています。プレミアムを入れていたこともあったのですが、やっぱりベースグレードで交換の頻度を上げたほうがいいように思います。そんなにアホみたいに回すわけでもないのでこれで充分と思っています。不都合を感じたことはないです。むしろ調子がいいようにすら感じます。

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【Webikeモニター】

250TRに注入しました。性能レベル：JASO MA、粘度：10W-40共にメーカーの推奨をクリアしています。オイル交換後は、ギアチェンジがスムーズになりました。また、エンジン音が少し静かになったような気がします。お手頃な価格で次回も購入したいと思います。

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前回もこのオイルを入れたので、今回も使用しました。
他のオイルに比べて、劣化程度が少ないと思います。
価格もリーズナブルなので、しばらくはこのオイルを使い続けようと思っています。

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真っ黒なチェーンがどうにかなる物かと思い購入

まずは、クリーナーで洗浄。これがよく落ちるので関心しました。
ルブの塗布量が分からなくその後の走行で、かなり飛び散って
ましたが、きれいなチェーンはいいですね。

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ヴェルシスとスーパーシェルパに使いました。

100％化学合成では一番安いのではないでしょうか。
しかも信頼のワコーズなのでモノも安心。

中型車などには丁度いいと思います。
（あとお金が無い時などにも！）

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使いきりサイズで、純正品なのにこの価格がうれしいです。

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XR230に使用しました。
交換後感じたのは、振動の低減、シフトフィーリングの変化です。シフトフィーリングは、「カチッ」といった感じです。

そして、合成油でありながら手を出しやすい価格ということで満足しております。

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次回オイル交換時に使用する為に購入しました。まだ使用してませんが、純正より良い感じに思います。

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リピートです。定期的に交換していますが、車両が多いので安価なこの商品は助かりますね。

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