次回オイル交換時に使用する為に購入しました。まだ使用してませんが、純正より良い感じに思います。

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リピートです。定期的に交換していますが、車両が多いので安価なこの商品は助かりますね。

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【Webikeモニター】
今回初めて買いましたが、値段の割には良いものだと思います。

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ドカティ指定オイルですので安心ですね。お店で交換するよりも安価でしたので、今後は通販で購入して自分でオイル交換をしてみようかと思います。

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今までスプレーを使ってきてきたのでルブを使うのは初めてです。使った印象は、飛び散らないのと、チェーンに纏わり付いているのが確認できるところです。

その後走りにいきましたが、外装に飛び散った後は見受けられませんでした。ただリアスプロケットには、糸が引いたようなものが数箇所見られただけです。クリーナーはまだ使っていませんが、良い商品であることは間違いありません。

後、匂いはきつかったです。

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ベスラ、信頼しています。

こういう部品は派手さがなくとも、確実な働きが求められます。

価格も納得。

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【Webikeモニター】
DトラX用に最近はずっとSYNTH 10W-40 オフロードの指名買い。
さすが100%化学合成。安いオイルとは比較になりません。
パノリンってまだまだ日本ではマイナーな部類だと思いますが良いオイルだと思います。
次は上位の『RACE』と下位の『BLEND』も試したいと思います。
最後にシフトフィールですが、抜群です。しかしライフはそれ程長くは無い感じです。

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ミリテック-1注入後、約200km走行しました。
100kmを過ぎた頃から感じたのは使用可能最低回転数が下がった事。
私の車両（’97HONDA　X4　走行約36、000km）は
ステージ2のハイカムとFCR41のキャブを入れている為
今までは2400回転以下は殆ど使えなかったが、ノーマル状態みたいに1800回転位からいけます。
また、エンジン始動時にセルが軽く廻るように感じました。
多走行車には結構良いかも！

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【webikeモニター】

当方750ccのアフリカツインに使用しています。
安いですが特に不具合などはなく、いたって普通な使用感です。
高価なオイルも魅力がありますがお金がありません。。。
安くてもまめに交換する方が、エンジンにも良いだろうとの認識でこれからも使うと思います。

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【Webikeモニター】
APE50ccから124ccへボアアップし、
オイルも新調しようと思いこの商品を選びました。

インプレッションの評価も良く、
値段もお手頃なのが購入のポイントでした。

贅沢を言えば300Vを入れたいですが、
費用対効果を考えると5100がオススメです！

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