ミリテック-1注入後、約200km走行しました。
100kmを過ぎた頃から感じたのは使用可能最低回転数が下がった事。
私の車両（’97HONDA　X4　走行約36、000km）は
ステージ2のハイカムとFCR41のキャブを入れている為
今までは2400回転以下は殆ど使えなかったが、ノーマル状態みたいに1800回転位からいけます。
また、エンジン始動時にセルが軽く廻るように感じました。
多走行車には結構良いかも！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【webikeモニター】

当方750ccのアフリカツインに使用しています。
安いですが特に不具合などはなく、いたって普通な使用感です。
高価なオイルも魅力がありますがお金がありません。。。
安くてもまめに交換する方が、エンジンにも良いだろうとの認識でこれからも使うと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】
APE50ccから124ccへボアアップし、
オイルも新調しようと思いこの商品を選びました。

インプレッションの評価も良く、
値段もお手頃なのが購入のポイントでした。

贅沢を言えば300Vを入れたいですが、
費用対効果を考えると5100がオススメです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】
オイルフィルター交換に際してOリング類も付属されているのでこちらを選択しています
オイルフィルターによる違いなどはわかりませんがK＆Nなら安心もできますし必要なモノは揃っていますしいい感じです
付属のOリングもオイル漏れ等今まで無いので信頼できますし

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】
ninja250Rに使用しています
全合成で値段も高くなく、これまで合計で20、000kmほど使用していますがトラブルもありません
オイル窓から見える色が緑というのもたまに気づく人がいるのでアクセント？にもなるかと

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】

鉱物油の方を使っていましたが、こっちの化学合成油に今回変えてみました。

特に使用していて変化は正直判りませんが、
こっちはブレンド可能と思われるので、値段の差額のわりには
よさそうです。

色も透明から赤になりました

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

スズキ純正のオイルからの交換です

音がジェントルになった？気がします
落ち着いた音になったというべきか
しっかりエンジンを保護しているのだと思います

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

洗車でチェーンが錆びたので購入しました。
サビは諦めていたのですが、クリーナーをつけワイヤーブラシでこすったところある程度落とすことができ、驚きました。
ルブはホワイトで塗ったところがわかりやすく、しばらくバイクを動かしたあとも残っている範囲がわかりやすいです。
ただ塗布後余分を拭き取らないと飛び散るので注意です

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

RMX250に使用していて一度下にインプレを投稿していますが、今回シリンダーを開けてピストンとシリンダーをチェックしました。結果は良好です。普通の焼け具合です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

モトクロスのレーサーのYZ250Fに注入しました。レーサーに？と周りにも言われましたが、耐久性を上げる為にもとの想いで。
注入後、明らかにレスポンスが良くなりました。一度注入すればかなり効果が続くようです。エンジン内部の事なので★5は無いですがとりあえずの効果は体感できました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。