【2012オイルインプレ】
ZZR250、バリオスIIに使用しています。純正オイルと比べて、低温始動性とシフトフィーリングが良くなりました。また、4CTはオイルの持ちも良いように感じます。通勤やツーリングがメインなら半年程度であれば5、000kmぐらいまで十分使えそうです。
また、冬は5W-40、夏場は10W-50が良いかもしれません。
これは、個人的な主観ですが、カワサキのバイクとワコーズのオイルは相性が良さそうです。
カワサキに限らず、純正オイルに飽きた人、不満を感じる人は一度試してみてはいかがでしょうか？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【2012オイルインプレ】
バイクはエリミネーター125です。普段はカストロールのオイルを使っています。しかし今回はインプレッションを見て、評価が高めで値段が比較的安かったので、これにしてみようと思いました。

入れてみての感想はカストロールのオイルよりも持ちがよかったです。普段(カストロール)は2500kmくらいでヘタリ(ギヤの入りの悪さ、エンジン音のガサガサ感)を酷く感じてしまい、交換しています。しかしこのオイルは3000kmくらいまで、大丈夫でした。以前、カストロールを使う前はホームセンターでウェビックでも取り上げていないような鉱物油(500円くらいのオイル)で、2300kmで交換していましたが、これはそれよりもクオリティが高いです。

★4つですが、気持ちでは★4.5です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

2012オイルインプレ

CB400SF NC31 通勤・ツーリングとして使用しております。
コストパフォーマンスに惹かれ購入。シフトがスゴく綺麗に入り大満足でしたが、やはり劣化は早いかと思います。

約3000~5000キロ程度で、シフトがギクシャクしてきました。
ですので、星4個

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【2012オイルインプレ】
ninja250rに乗っているので純正オイルを使っています。無難なオイルでコスパに優れています。特にギア抜けすることもなくエンジンのメカノイズを減らしてくれるので良いのではないかと思います。ただ、3000キロ辺りのオイル交換時期になるとギアが入りにくくなるので、こまめに替えてやることをオススメします

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【2012オイルインプレ】
安い価格に対してオイルとしての性能はまずまず
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
普段3000kmごとに交換するオイルとしてninja250rに使用していますが、普段街乗りをするには十分な性能だと思います。12000km程度このオイルで全季節走っていますが特に今のところ問題はありません。定期的に交換する消耗品ですのでこの価格は魅力的かと。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

サイズは純正よりも大きめで、若干装着に苦労しました。
しかし、現在、1000kmほど走行しましたが、エンジンのタペット音が少なくなった気がします。
次の交換が、楽しみだし、エンジン内部も確認してみたいです！
値段も妥当なので、次も当商品を購入しようと思います！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【2012オイルインプレ】
スズキのバイクを多く乗っているので純正オイルを入れています。純正オイルは無難ですが確実です。何より値段も安く嬉しい限りです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

グランドアクシス100を一台所有しているので、それに使用しています。巷の噂では高評価のオイルの様です。基本的に純正品を使う様心掛けているので、これといった不具合もなく2万キロを迎えることができました。他メーカー品と比べて若干価格が高いのが玉に瑕ですかね。。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

手頃の価格で近くのホームセンターでも売っている信頼のできるオイルです。
現在はCB125Tとスクーピーに入れていますが、何の違和感もなく使えます。
しかし、鉱物油なので2000kmぐらいから粘度が落ち始めてくるのが早いかなぁ?と感じますが安いから全く問題ないです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

100％シンセにしてはコストパフォーマンスに優れています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。