信頼のブランドで、専用レンチも要りません！！17mmレンチげあれば取り付けられるので簡単です、ワイヤーロック用の穴が有るのもマニアックですね！

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【Webikeモニター】

で使用しました。他メーカーでもエレメントは出ているのですかK＆Nを選んだ理由は

「Oリング」付属
だからです。2種類のOリングが付属していて一つがボルトに付けるOリング、もう一つがエレメントを抑える蓋？？の中に入れるOリングです。純正だとバイク屋に頼んで取寄せてもらう事になるので手間が省けます。

取説等はありませんが付いていたエレメントを外して元有った状態に付けていくだけですので何の問題もありません。

次回のエレメント交換もこの製品を使いたいと思います。

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【Webikeモニター】
有名メーカーの製品で純正より安くてネット通販で買えるので購入しました。
普通に取り付けできました。スパナが使えるので外す時は便利でしょう。

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マフラー交換により純正フィルターにレンチがかけにくくこの商品を選びました。
頭に工具がかけられるため作業がしやすく重宝します。

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【Webikeモニター】
YZF-R125のオイル交換時に使用する為、購入いたしました。

YZF-R125を納車した際、純正のフィルターも買っておいたのですが、如何せんYZF-R125はヤマハといえど”純外車”なため、パーツが少なく、また適合表にも載っていません。
なのでいろいろネットで調べてみると「セローと同じフィルターが使える。」との記述が見つかった為、大きさの測定もかねての購入です。

結論ですが、YZF-R125にも使えそうです！
若干の大きさの違いはありますが、”全く誤差の範囲内”なので、そのまま使えそうです。
キジマさんの商品なので、信頼性も高いですし、いちいち純正を注文し待つ、ということもしなくてすみそうです。

若干実験的な購入ではありましたが、結果はオールオッケーでした！

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といっても、純正品より数十円安い程度です。
が、モトクロッサーみたいに頻繁に交換をしなければならないような場合は、この数十円がでかい…
ただ、あくまで社外品。
純正にこだわるなら、それに越したことはないと思います。

使用した感じとしては、問題なく取り付けできています。
オイルフィルターが汚れてきたときこそ、純正と社外品の違いが出るような気がしますが、汚れきってしまう前に交換をするため、数十円といえど安いと助かります。

性能面は、ちょっと評価しにくいのですが。
頻繁に交換するような場合は、これで十分だと思います。

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使っていて特に問題はありません。
純正品よりフィルターのひだが多いからその分高性能かも？
値段もお手ごろで大満足です。

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社外にしてみました。
これと言って違いはわかりませんでした（主観
ただ純正よりは、いいかなと思ってます。
用品店にはあまり置いてないので、いつもウェビックで買ってます。

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Oリング付きでまあまあ安かったんで買ってみました。
次回のオイル交換で早速試してみます。

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クーラント液としては可もなく不可もなく、水温が変化するでもなく…といった感じです。
安くて希釈要らずで、漏斗要らずの注ぎ口や残量の分かる目盛などのユーザーフレンドリーさは好印象です。

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