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オイルのインプレッション (全 6701 件中 5751 - 5760 件)

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

ホワイトチューンルブは他のルブより高いという印象でとっつき辛かったのですが、使用してみて飛び散りの少なさに好印象をうけました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/05/30 13:27
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TT-Rさん(インプレ投稿数: 189件 / Myバイク: ニンジャ 650 | KLX125 | CB250R )

4.0/5

★★★★★

honda純正ホワイトが切れてしまったので、評判の高いこの商品を使ってみた。テフロン系のチェーングリスである。
この手の商品では、個人的にはワコーズのチェーングリスが一番好みであるが、いかんせん高価だし、最近は入手できなくなってしまった。皆さん「飛ばない」と評価するが、テフロン系では同じような感じではないかと私は思う。薄く塗ると飛ばないし、内部に浸透させようと思って、ちょっと多めに塗ると、余分を拭き取ったとしても、グリスの自重で飛んでしまうのは仕方がない。
この商品は安いし、性能も勝ることはあっても劣ることはないので、お勧めだと思う。
 シールチェーンの場合はシールによって内部にはグリス成分が入り込まないので、ローラーとギアの潤滑だけを考えて薄めの塗布で構わないので、この商品でよいと思う。
 しかし、非シールチェーンの場合、内部まで潤滑させることが重要だ。内部まで浸透させる点においてはテフロン系グリースより、オイル系が勝っている。
 シールチェーンにはこのテフロン系グリース。非シールチェーンにはオイル系と使い分ける方がいいと思う。
 面倒だし、オイル系はどうしても飛ぶが、内部潤滑を考えるとそうした方がいい。私は面倒でも使い分けている。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/05/30 13:27

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samuさん(インプレ投稿数: 2件 / Myバイク: MULTISTRADA 1000DS [ムルティストラーダ] )

4.0/5

★★★★★

オイルは赤男爵でオイルリザーブのエルフを使用、オイルとフィルター交換したので、ワンショットチタンを投入。
ギヤの入りが滑らかになった感じ、ツーの帰り(300~400km)でニュートラに入りにくくなる現象が毎回起こるけど、投入後はおさまった。 

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投稿日付: 2011/05/30 13:27
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tatiさん(インプレ投稿数: 1件 )

4.0/5

★★★★★

こちらのインプレッション評価を見て購入してみましたが、スーパーゾイルを入れた後、まず以前と比べてアイドリングが安定したことに驚きました。またエンジンの回転上昇も以前よりスムーズになった事を実感しました。私としては良い買い物だったと感じています。

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投稿日付: 2011/05/30 13:27

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にゃじさん(インプレ投稿数: 15件 )

4.0/5

★★★★★

ディオチェスタに使用、レスポンスも良くいままでより回転が伸びる感じがします。乗っていて楽になりました。価格も納得です。次はアドレスに使おうとおもいます。

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投稿日付: 2011/05/30 13:27

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nejimakiさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: XR250 )

4.0/5

★★★★★

XR-BAJAのオイル交換時に試してみました。
走り出してすぐに「おっ!?」と思うほど回転が滑らかになりました。
はじめはオイル交換による効果が大きいのではないかとも思いましたが、その後オイルだけを交換したときにはそれほどの変化を感じなかったのでやはりZOILの効果はあると思います。
もう少し安ければ継続して入れたいところです。。。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/05/23 11:23

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さん(インプレ投稿数: 94件 / Myバイク: RMX250 | セロー 250 )

4.0/5

★★★★★

RMX250S[SJ14A]に使いました。

ウォータポンプ周りの補修作業をしたのですが、クーラントは必ず抜くことになるので、
前回交換してからはそんなに稼動させてはいませんが、この際なので交換です。
このクーラントのメリットは、安価&希釈せずに使えると言うことです。
容器にノズルが一体化されているのも良いのです。
欲を言えば、もう少し細くて長い方が使いやすいように感じましたが、
それも入れる車種によりけりでしょうね。

冷却性能については特に良い悪いと言うのはなく、純正同等レベルと思われます。
でも、純正のクーラントより数百円安い上に希釈しなくて済むので、
次回もこちらを選択するでしょう。

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投稿日付: 2011/05/23 11:22

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あまとうさん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: GN125E )

4.0/5

★★★★★

GN125Eのオイル交換時にはいつもVesrah ベスラ オイルフィルターを使っています。コストパフォーマンスが良いと思います。

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投稿日付: 2011/05/23 11:21

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r1150ga_bmwさん(インプレ投稿数: 4件 )

4.0/5

★★★★★

純正フィルターとの違いは体感できませんが、純正(2600円くらい)より値段が安いのがいいですね。
また、ハゼット等のフィルターレンチを持って無くても交換できるのも良い点です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/05/23 11:21

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ジョシュアさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: YZ426F | Super Dio )

4.0/5

★★★★★

通勤で使用しているDioは新車購入時から某純正オイルを使用していましたがマフラーの詰まりが発生し新品マフラーに交換した頃ちょうど青缶がFD規格に変更になり詰まりが発生しにくそうなので変更してみましたが某純正オイルで詰まりが発生した距離を超えた現在もオイルのタレやマフラーの詰まりもなく問題ありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/05/16 13:45
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