ホンダ純正ということでこの商品を選択しました。
チェーンクリーナー自体、使うのが初めてなので他商品との比較はできませんが、使った感じではよく汚れが落ちますね。
チェーン全周に吹き付けてウエスで拭き取り、見る見るうちにチェーンがきれいになりました。

★5つではないのはスプレーノズルを収納？できる構造が無いのが難点かな。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ここでは入手性が良く価格もリーズナブルという点でオススメ。
/7系(旧 空冷OHVツイン)のBMWに使ってますが、フォークオイルとしての性能に特に不安はありませんネ。

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メーカー指定なので迷わずリピート。
ちょっと柔らかいのが気になりますが、1cmほどフォークを突き出して、
油面もちょい高めにしたら良い感じ！

83年式SR400はエアサスなんで、エアも0.4kgほど入れてあります。。。
そっちの効果は何度やってもイマイチ良くわかりませんがw

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CB750(RC42)に使用です。冬に使いました。

思ったよりイイ！タッチも吹け具合もいい感じです。

G1とG2は微妙にオイルを消費していたのですが、G3は全く消費が無いです。粘度より化学合成油かどうかが消費の有無には関係してそうです。実際社外品も化学合成油なら粘度に関係なく消費はありませんし・・・。

ただ、粘度が10W-30なので冬にしか使う気にならないです(汗)　空冷の750ccで10W-30を冬以外に使うのはちょっと・・・。でも逆に冬はどんどんG3使おうと思います！冬の定番オイルの一つです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

　CB750(RC42)に使用です。夏に使いました。

　10W-50ですが吹けの良さにビックリしました。MOTULの7100(10W-40)より吹けはいいです。ギヤもコクン、コクンと小気味よく入り、非常に好みです。

　2000km使用しましたが、特に熱ダレも無かったです。

　値段も安いし性能にも不満は無いです。夏の定番オイル候補の一つです。

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NS400Rに添加しました
今まで2st車を買う度に入れてます
入れたからと言って劇的な変化があるわけではないのですが…
保険、ですね
入れて悪くなる事は無い！
安心感を買う！って事で

でも実際に入れていて助かったという人もいたりしますし
自分も入れていて悪く感じた事も皆無ですし
入れた当初は白煙が増えますが、継続的に入れると最初の添加時よりも少ない量で済むのでなるべく継続的に入れていきたいと思います
4st用の時は結構大きな変化を感じましたが、2stだと一緒に燃えるというのもありますし、ギアオイルも別なので体感は難しいかもしれませんが

でも、入れます

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NS400Rに入れています
メーカー指定ですので安心！
他社よりも安い！
ドンキホーテとかにも置いてあったりする！
というので入れています

安いオイルは試すのも恐いので試していませんが…

使っていて不満は全くありません
白煙も多いわけでもなく、エンジンの吹け上がりにも満足です
2stに乗っていると常にオイルには気を使わないといけないので、ストックするようにしています
オイル警告灯が点灯すると精神衛生上良くないですしね

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エンジンの回りがスムーズなのと、気になっていた6速の渋さが取れました♪
オイル交換したことによる効果かもしれませんが…（汗
気になるのは普段より回すようになったせいなのか、エンジン音が煩くなった気もします…
値段は2000円超えるオイルからすれば、若干リーズナブル？？

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RM-Z250に使ってます。

モトクロッサーは1-2走行毎にオイル交換が必要なので、少しでも価格が安いのは大変助かります。

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ホンダVIAに使用しています。

スクーターに高性能オイルは必要ないと思いつつも、あまり安いオイルはどうかと思い、これを選びました。
特に高性能オイルではありませんが、走行には全く問題ありません。

しかもこの価格ながら全合成オイルなので、長い年月で見ればエンジンには負担も少なく良いのではないでしょうか。

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