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オイルのインプレッション (全 6699 件中 6161 - 6170 件)

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4.0/5

★★★★★

daytona 675に使用しました。
以前はシェル、シルコリンのトップグレードのオイルを使っていましたが、1リットル2000円で100%化学合成のこのオイルに興味があり今回試しに入れてみましたところなかなかのフィーリングが得られました。これまでシェルやシルコリンの交換直後の感動的まではいたりませんが、限界域でのフィーリング以外はロングツーリングや峠を攻めるのには十分ストレスなく楽しめます。オイルは頻繁に交換するものなので安いだけではなく、100%化学合成であることはお財布にもエンジンにもいいことです。レースするわけではないので今後もこのオイルを選びます!!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/11/16 10:20
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EMMAさん(インプレ投稿数: 79件 / Myバイク: Z1 | SuperCUB110 [スーパーカブ110] )

4.0/5

★★★★★

以前からZOILのオイル添加剤を使用していた為、購入してみました。

使用しての感想ですが、今まで使用していたRKリフレッシュホワイトに比べて
半透明の液体なので、チェンが白くならず、また飛散量の少ないです。

しかし、他のチェングリスよりも高い為、
コストパフォーマンス的には差ほど変わりはないと思います。

雨が降れば、どんなグリスであっても流れてしまう為、
メンテナンスが好きな人であれば、もう少し安い物を購入し、
頻繁にメンテナンスする方が良いかもしれません。

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投稿日付: 2009/11/16 10:20
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EMMAさん(インプレ投稿数: 79件 / Myバイク: Z1 | SuperCUB110 [スーパーカブ110] )

4.0/5

★★★★★

フラッシングをした事がなかった為、購入し
KAWASAKIのZ1に使用しました。

まず、使用上の注意としてエンジンオイルに比べて水っぽい為、
ドレンからオイルを抜く時は注意が必要です。
自分の場合、勢いよく流れだして多少飛び散ってしまいました。
また、2/3以上入れて使用する為、4リットルのところ、3リットル入れましたが、
オイルゲージからは確認が取れず、
アイドリング、走行時に焼き付くのではないか?と不安になりました。

使用しての感じですが、注入時は透明な液体ですが、
数分走行後抜き取ると茶色に変化していた為、
それなりに効果はあったのかな?っと言う感じです。

その後、ZOILのオイルを入れましたが、
あまり効果は実感できませんでした。

値段も高額ではなく、色の変化からすると
それなりに効果はあるのかな?
っと思いますので試しに使用してみる価値はあると思います。

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投稿日付: 2009/11/16 10:20
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EMMAさん(インプレ投稿数: 79件 / Myバイク: Z1 | SuperCUB110 [スーパーカブ110] )

4.0/5

★★★★★

エンジンの始動性、メカニカルノイズの減少などの効果がありました。

値は張りますが、旧車を所有していますので、
これ以上エンジンに負担をかけないように
これからも注入していきたいと思います。

また、他の人のインプレッションには記述してありませんが、
キャップを閉める際にきつく締めると
画像の用にふたの上部が割れてしまいます。

キャップの締めすぎには注意が必要です。

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投稿日付: 2009/11/16 10:20
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yagioさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: SM450R )

4.0/5

★★★★★

HUSQVARNA/SM450R/04をツーリング町乗りに使っています。
メーカー指定オイルはAgip10W-60です。
MOTUL300V15W-50を一時期使っていましたが、粘度の関係かAgipの方が良く感じました。
今回、値段が安いこともありMOTOREX:POWER SYNT 10w-60を使ってみましたら、なかなか良い感じでした。
しばらくは使い続ける予定です。
交換サイクルは1000km未満での使用にて。

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投稿日付: 2009/11/16 10:20
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里心。さん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: スーパーカブ90 | KSR110 )

4.0/5

★★★★★

ドライタイプ?のオイルでした。
ちゃんと拭き取れば飛び散りも少ないかな。

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投稿日付: 2009/11/16 10:19

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tamoneelさん(インプレ投稿数: 66件 / Myバイク: ADDRESS V125 K7[アドレス] )

4.0/5

★★★★★

アドレスV125に使用しています。
見た目は純正と同等です。でも純正より安いです。
もう少しで送料無料という時の調整で購入しています。

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投稿日付: 2009/11/09 10:58

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てったさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: GOOSE350 [グース] | BROS650 [ブロス] | DT200 )

4.0/5

★★★★★

goose350に夏場使用しました。
空油冷で発熱も比較的大きいバイクなので、オイルの性能差が良く出るバイクだと思います。

使ってみての感想は、きっちり3000キロ持ったなぁ、でした。
もちろん、交換直後と比べてみるとギヤの入りや吹け上がりの滑らかさは劣化していますが、3000キロ走った後でもシャバシャバ感はさほど感じさせません。

色々なメーカーのオイルを使用してきましたが、この値段で買えるオイルの中では一番好印象です。オススメ!

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投稿日付: 2009/11/09 10:58

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Hajiさん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

V-Max ドライブシャフトオイルとして購入しました。
1本買って2回分 手ごろな量だと思います。残を保管するにも大きすぎずに良いサイズ!!
缶の口が太いのかV-Maxの給油口が小さいのか直接注ぐにはイマイチ! 漏斗を使って無理なくクリアー!!
このような重めのオイルの臭い うン~ん 効き目ありそう。
V-Maxオーナー様へ・・・  ドレンボルトを抜くときは、サイドスタンドで・・・  センタースタンドで抜くと写真の通り、タイヤがものすごく汚れます。

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投稿日付: 2009/11/09 10:58
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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

エンジンオイルはいつもカストロールを使っています。
この商品のいいところはなんといっても安いところです。
エンジンオイルは高いのを使うよりも、こまめに変えてやるほうが
いいと考えてますので、コストパフォーマンスを一番優先してます。
性能の高そうなオイルを探して迷うよりも、こちらのオイルを
買って早く交換してあげましょうww

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2009/11/09 10:57

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