4.0/5
【購入動機】
・ウェビックさんのHPにも書かれている通り、絶版2ST車のKSR-2(98)を長く乗るためにエンジン内の摩擦係数低減等色々なメリットのある本商品を使用することにしました。
【本商品の特徴等】
・ウェビックさんのHPの内容+αの情報が商品背面ラベルに書かれているので写真をUPしておきます。
・私は2STオイルとしてKAWASAKI SUPER 2を使用しており、現在、本商品使い始めということもあり、1:1の割合で使用しております。
・次の補充からは本商品推奨の使用方法である2STオイルと本商品の比率を5:1で使用していこうと思っています。
・使い始めたばかりですが、既にエンジンの快調さを感じます。始動性も良くなった感じです。
【本商品の採点】
・少しお高めですが、これで絶版2ST車に末永く乗れるのなら★4つ付けましょう!
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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4.0/5
消耗品なので、純正品相当以上の能力があって安ければOKです。
使い始めて数年使ってますが(個数で言えば5個くらい)
特に問題はありません。
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4.0/5
点検窓から見たらまだ行けそうだったのですが、試しに交換しようと蓋を開けたら結構汚れていたので早めの交換が良さそうです。
継ぎ足しながらの交換なので、混ざるのが心配で純正を使用しました
前後とも同時にやっても余りますが、交換したらタッチが良くなるので早めに交換した方が良さそうです。
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4.0/5
いわずと知れた、アジップのエンジンオイルです。
性能自体はいいと思います。ただ、コストパフォーマンスがもう少しよければいいなあ~と思います。
エンジン音も静かになった感があります。
ただ、そこまで劇的に変化が体感できるというほどでもありませんが・・・
エンジンオイル自体様々なメーカーから出ていますし、安くても良い製品というのはいっぱいありますので、まだ1度もアジップのオイルを試したことの無い方には、一度お試しで入れてみるのもいいと思います。
粘度もいろいろ出ていますので、自分のバイクに合ったもの、環境にあったものをチョイスしてみると良いと思います!
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4.0/5
今回は財布的にシビアでしたので、値段の面で前回も入れたCastrolのPower1と比較しましたが、決め手になったのはやはり純正品ということが決定打に。
以前まではお店で上級と聞かされていたSJを違いも解らずに入れてもらっていましたが、今回自分で換える事ということで違ったオイルも試してみたかったり。
結果的には低~中回転中心で走るW650には十分かと。
交換前に聴こえていたメカニカルノイズも消えてスッキリ快適!
気持ち的には低回転はSJよりこっちの方が良いような?
力強く引っ張ってくれる感じがします。
星は4つなのはSFを試していないためですが、個人的コストパフォーマンスは5つでも良いと思います。
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4.0/5
我輩のバイクは、オイルの劣化とともにギヤシフトが渋くなってくる現象がありました。
そこでこのゾイルを添加したら、即シフトがスムーズに戻った!
この効果がいつまで続くのかは、現在進行形・・・とりあえず無添加オイル交換x2から約4000km走り、同症状が出ていないです。
若干メカノイズも軽減されてます。
旧車に乗っている方は、体感出来る効果があると思います。
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4.0/5
今まではRK リフレッシュWHITEを使用。
カラーチェーンへの交換に備え、エンジンへゾイル添加した好印象からこの商品を購入。
違いの検証の為、チェーン交換後はWHITEを使用し
数Km走行でSUPER ZOIL チェーンルブ へ。
我輩のバイクでは軽くなった感じが体感できました。
手でタイヤを回しても、バイクを押した時でも、更にスムーズになり
ビックリ!飛散も殆ど無くベストな一品ですね~
今後もこれを使用すると思います。
ただ、値段が高い!
他の物と比べると、値段的に半分の量しかないので
コストパフォーマンスとして4★でし。
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4.0/5
純正、べスラと使って今回K&Nを使ってみましたが、今迄で一番フィルターの下に金属粉が溜まっていたような気がします。
値段もそれほど高くないし、入手しやすいので今後も使って行きたいと思います。
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4.0/5
走行20,000kmのCB400SFにオイル交換2回分をこのフィルターで試してみました。
結果は、このフィルターを外してノーマルフィルターにしてからのオイル交換時にハッキリします。
オイルの汚れ方が少なくなっていました。
つまりは、このフィルターを着けている間にエンジン内部の汚れを落としてくれたおかげだと思います。
定期的に使用していれば、かなりエンジン内部の汚れの蓄積を防げると思われます。
値段がもう少し安ければ、このフィルターを常用できるのでそこがマイナスポイントです。
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4.0/5
デイトナのエアクリと一緒に交換しました。
自分でやってみて案外簡単だったので次回も自分でやって
みようと思っちゃいました(^_^)
VTZは旧車のカテゴリーに片輪つっこんでる部類なので、
オイルは良いものをと思い選びました。
始動性と高回転時のエンジン音が変わった?と感じます。
イイんじゃないでしょか(^.^)v
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