以前は別のオイルを使っていましたが、やはり純正品だけあってこのオイルは性能、値段等申し分ありません。
　長距離を高速で流れに乗って巡航しても、なんら不具合はでませんでした。
　高速を走ると、オイルの消費が激しいので値段も重要になります。また、純正品ですから手に入れやすく買えずに困ることなどないと思います。
　規格もＦＤになって、更に信頼度が増した感じです。
　ツーリングに行くときには山道が多く比較的ハイペースで走りますが、今まで問題が出たことはありません。
　これからはオイルも以前に比べ高かくなっているので、スポーツタイプのバイクに乗っている人で不安に思う人も安心して使ってください、サーキットで長時間全開走行をする人やバイク自体に問題がない限り大丈夫だと思います。
　ですので、みんなにお勧めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

　Ｒ１-Ｚに使っていますが、２ｓｔは４ｓｔと違ってクランク等の潤滑とミッションの潤滑が別になっているので４ｓｔほどオイルは汚れないと思います。
　ですが、オイルは重要で新品に交換するとミッションの入りが全く違います。
　夏場が特にひどいのですが、長時間走っているとクラッチが切れづらくなり、とても重くなります。はっきり言って手が痛くて痺れてきます。当然、なかなかニュートラルにも入りません。
　ですが、オイルを交換するとその症状は直りますので交換の時期をミッションの入り具合を一つの目安にしています。
　年１回交換している計算になりますが、高い物ではありませんので、財布への負担も少ないと思います。

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ＫＵＲＥ製のチェーングリスを使い切ったので、この製品に変更、古いグリスの洗浄も早く、キレイになり作業効率も大幅にアップ、又、グリスもホワイト色なので塗布した場所、量も明確です。一番良い所は塗布後の飛散がほとんど発生しません。同僚のバイク乗りにも進めています。早く使用すれば良かったと思っています。

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　これまではショップでオイル交換していましたが、自分で交換するために購入しました。
　正月休みにようやく交換し、まだほとんど走行しておりませんが、始動性がよくなり、音も静かになったようです。

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これまではショップでオイル交換していましたが、自分で交換するために購入しました。
交換用のＯリングが付属してあるので、助かります。

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バイクと言えばエンジンレスポンス！という考え方で、
いつもエンジンオイルは柔らかめを選択します。
そのかわりに油膜を切らさないよう全合成をおごっています。

DR-Z400S、KSR-2、ZXR250と使い続けています。
4L缶で購入して約2回分くらいの量です。

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我が家の３台のバイクのうち、原付を除く２台にはいつも買い置きをして共用して使っています。これまでに、バルボリンやワコーズ、カストロールなどを渡り歩いてきましたが、最終的にここに落ち着いたのは、ブランドとしての安心感（自己満足？）と、価格に合った耐久性に他なりません。今のバイクを手放さない限り、これからも使い続けるでしょう。ただ、できれば１リットルサイズのものも置いてもらいたかったです。あとちょっと追加したい、と思ったとき、後々使うとはいえ、２リットルは流石に高くて多すぎます。

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オイルとは別に添加剤を試したいと思い購入しました。
選択肢は他にもありましたが、直感で玄人好みっぽい雰囲気に魅かれ、この製品を選びました。
値が張るだけにエンジンに良さそうなものがいっぱい入っているようです。
この製品を購入したのは4、5年前なのですが、先日必要に迫られてオイル交換のついでにコレを試してみました。
交換直後はオイルが新品交換時の気持ち良さでイマイチ効果を実感できませんでしたが、走るにつれてその効果を体感しました。
具体的には、オイル交換直後の気持ち良さがより長く持続している！といった感じです。
説明書きにもあるように、200ｋｍ走行で被膜形成完了?その後ジワジワ効果が出るとの事ですが、まさにそんな感じです。
次回のオイル交換時期の頃まで、どの程度良いエンジンフィーリングを保っているか楽しみです。
高価なので星4にしましたが、効果のあるものはそれなりに高いので仕方無いのかも知れません。

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信頼ある「K＆N」のフィルターということで、リーズナブルな価格も後押しし購入しました。

フィルター上部に締め付けナットもついていて、専用工具がなくても取り外しができるところがお気に入りです。

フィルターの性能は、体感ができないためインプレッションできませんが、安く手に入るということで★4つとしました！

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昔使っていたジョグZR　00モデルに使用しました！
中のオイルは赤く、ヤマハ純正オイルの青緑っぽい色と違いかなりビックリしましたが、使用してみたら全体的にトルクが増したような感じがします。最高速も若干伸びました、ただスピードが上がると２ＳＴエンジンでは焼きつきが不安になります。持ってた頃にはそんな事はありませんでしたが・・・長期的にみてみたらどうなのかはちょっとわかりません＾＾；
値段も若干高めなので、普通に街乗りで使う分には純正の方が安いですしお得かもしれません。
速さをお求めの方にはお勧めです！！

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