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オイルのインプレッション (全 6699 件中 6591 - 6600 件)

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kawakawaさん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: LIGHTNING XB12S [ライトニング] | VTR250 )

4.0/5

★★★★★

実を言うと最近(ここ3年くらい)コレしか使ってません。
近所で目玉商品としてビックリするくらい安く売っているからです。(ここの表記の1000円引き)
シンセティックを入れてみようかと迷うときもありますが、さすがにお財布には逆らえません。
昔のGPグレードなので誰にでもお勧めの高級オイルです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/07 17:14

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シゲさん(インプレ投稿数: 11件 )

4.0/5

★★★★★

KDX250のミッションオイルに使用しました。
安いけどクラッチやギアの入り方もスムーズになってGOODです。
おすすめします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/07 17:14

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BOBさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: DR250S | アクシストリート )

4.0/5

★★★★★

私のバイクはDR350 キャブレターはFCR37 マフラーはスーパートラップ 住んでるところは鹿児島です。
私のバイクは空冷単気筒で熱的にとてもエンジンに厳しいです。
油温があがりすぎるとクラッチにトラブルが出ます。
高回転を回せばすべり、渋滞にはまるとクラッチの切れが悪くなります。
今までの経験から行くと最低限全合成油(10W-50)でなければ持ちません。
かといってあまりのも高いオイルを使うのもどうかと?(基本的に通勤使用なので)
そこで条件の中で一番安かったこのオイルを選択しました。
結果は普通に使う分には何一つ問題はありません。
寒い日のエンジン始動も良好。
エンジンが温まるまで少しギアの入りが重いぐらい。
しかし、難点を上げさせていただければ夏に渋滞後に加速をするとクラッチが滑ります。
その点を考慮してコストパフォーマンスを考えれば星4つ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/07 17:14

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ninja1000さん(インプレ投稿数: 30件 / Myバイク: スーパーカブ50 )

4.0/5

★★★★★

ヤマハブランドなので、安心して使用できます。また、安価なので、気軽にオイル交換が出来るのがよい点でしょう。交換後、ふわつき感がなくなり、安定感が出ました。グットです。もっと、早く交換すれば良いと思えました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/07 17:14

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

価格が安いですが、KUREの製品ということで効果は体感できていないものの安心して使えます。
水抜き材としても使えるそうなので、長期間動かしてなかったバイクなどにも最適だと思います。
このまま継続的に使用し、経過を見るのが楽しみです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2008/01/07 17:14

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XJBS1300さん(インプレ投稿数: 3件 )

4.0/5

★★★★★

以前はワコーズ 4CT 5W-40を使ってましたが、このオイルの方が滑らか感が増し、エンジンからの振動が減る印象を強く受けました。
それなりの値段ですが、値段以上の満足感を得ています。
是非一度お試し下さい。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/12/26 09:32
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ぷりごろ太さん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: ADDRESS V100 [アドレス] | FUSION [フュージョン] )

4.0/5

★★★★★

かなりいいですね!個人的にはオススメです!
DOT4にしては安い上に性能はいいと思いマス!
定期的に交換するならなおさら!
やっぱりブレーキフル-ドは命にかかわるところなのでちゃんとした物を使いたいですね!
なので自分は純正を選びました!
純正なら間違いはありません!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/12/26 09:30

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たけしさん(インプレ投稿数: 26件 )

4.0/5

★★★★★

オイル交換の時、毎回入れています。気がついた点を挙げると、
1.エンジンノイズが減った。
2.ニュートラルへ、ギアの入りが良くなった。
3.燃費が向上した。
です。値段は高いですが、それを上回る効果が期待できます。ホーネットに入れて残った分は、乗用車に入れています。
私のホーネットはニュートラルに入れるのに癖があり、1速と2速の間で行ったり来たりしていました。ゾイルを使用してからは、一発でカチッと入るようになりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/12/26 09:27

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ウェビックスタッフさん(インプレ投稿数: 442件 / Myバイク: SR400 )

4.0/5

★★★★★

はじめてのチェーンのメンテナンスにおすすめの商品です。
まず初めにチェーンを掃除しようと思いたったら、RKのホワイトメンテナンスセットを使ってみてください。

写真付きのマニュアルがついていて誰でも簡単に作業に取り組むことができます。
チェーンクリーナーとチェーンルブの組み合わせは多くのメーカーが単品販売していますが、セットはなかなか見かけません。

もちろんチェーンメーカーの商品ですので洗浄力には問題ありません。RKリフレッシュとリフレッシュホワイトの2種類のチェーンルブがありますが、飛び散りにくいホワイトがおすすめです。

<SAKU>

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/12/21 11:10

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陸さん 

ずーっとRKのホワイトメンテナンスセットを使用しています。
チェーンクリーナーといってもショップには色々ありすぎて迷うことが多いけど、これはセットになってるのでまず探しやすい。
やり方もシンプルだから、メンテナンス初心者にもすぐにできます。
自分の場合は、
1.ブルー(クリーナー)でシューっと吹きかけるとすぐに油汚れがドロドロと浮き上がってくるので、ウェスで軽くふき取る。
2.ホワイト(チェーンオイル)をチェーンに沿って付けていってこれも5分位して軽めにふき取る。
こんな感じで週1回位目安にやってます。
仕事場のバイク置き場に置いていて、昼休みとかにやってるんでぜんぜん大変じゃないです。
クリーナーがかかったウェスでホイールとか拭くとこちらも汚れがとれてピカピカになるんで+αでこれもOKかな。ぜひ皆さんにおすすめです。
チェーンのメンテナンスにどれを使おうかと迷っている人はぜひ1度使って下さい。

こたさん(インプレ投稿数: 54件 / Myバイク: KSR110 )

4.0/5

★★★★★

フィルター内部にマグネットが装着されており、オイルの濾過と同時に鉄粉の除去をしてくれる画期的な商品です!でもどのくらい鉄粉がとれているかについてはちょっと?です。というのもマグネット部分が外から確認しづらく、ドレンボルトにマグネットを取り付けた同機能の商品と比べるとはっきりわかりません。鉄粉が付着していると言われればそう見えますし、そうでないと言われれば…?
でも普通のフィルターにはこのような機能がないわけですから、これを使うことで安心感はありますよね。値段も高くはないですからこだわり派の皆さんにオススメですよ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2007/12/17 19:08
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