5.0/5
円陣屋至高(CPO)のを使用していましたが、使いきったので今回評価の高いこれを試してみました。
対CPO
・飛び散りが少ない
・体感できるほどのフリクションロスはない
・注油が圧倒的に楽⇔ある程度無駄が生じている
CPOは10回分程度使えたので同程度使えればこちらに鞍替えする予定です。
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5.0/5
どこのバイク用品店にも置いてて、手に入りやすいのがGOOD!
オイルフィルターはわざわざ純正品じゃなくても問題ないと思います。
オイル交換2回に1回はフィルター交換してます。
Webikeさんで買い物をするときに、あとちょっとで送料無料ってな時に一緒に買ってます。
バイクが無くならない限りムダにはなりませんので。
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5.0/5
何よりも純正品でこのお値段は嬉しいですね。
容量も、ちょうど良く使い勝手が良いですね。
もし次にフォークオイルを買う機会があれば、
同じものを買いたいと思います。
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5.0/5
以前、ミニバイクレース時に使用していましたが、一度も焼き付いたことがありませんでした。
それ以来、2ストオイルはスーパーRSと決めています。
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5.0/5
【webikeモニター】
走行距離50、000kmを越え、エンジンの振動が気になってきたので使ってみました。
入れてすぐに、ハンドルに伝わる振動が穏やかになり、期待が高まります。そのまま片道600kmほどのツーリングに行ってきました。ちなみに従来の燃費は高速20km/l、下道13km/lほどです。
まず行きの燃費(高速)は20.71km/lとあまり変わりませんでした。しかし帰りは同じく高速で21.8km/lと改善しました。その後、オイル交換を行っても下道で14km/l以上と1km/l程度の燃費改善が見られました。
正直、びっくりしました。走行距離がかさんでいるバイクに乗っている方は試す価値ありだと思います。
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5.0/5
バイク用のオイルで、1Lあたり¥1000を切る物は少なくなりました。ホームセンターでクルマ用のオイルを買って入れているバイク乗りも多い様です。そんな中ベリティはこの値段ですので、4~5年前から使用しています。ギアも一緒に潤滑するバイクには、クルマのオイルは抵抗がありますね~! 冬場は40・夏は50をリッターバイクに入れています。
通勤用のスクーター(250)は一年を通して40です。安くても、なんら問題はありませんよ!
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5.0/5
チョイノリはオイルに対しての要求が厳しいので、余りのオイルの中でも
粘度が高く全合成であったこれをチョイス。
交換後はエンジンがキック一発でかかるようになり、振動やエンジン音も
軽減されました。夏ですし粘度を指定の10W-40より上げているのは正解か
と思います。
劣化も比較的遅めで安価なので、エンジンを高回転まで回す人にはかなり
オススメできるオイルです。
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5.0/5
ブレーキホースを交換するために購入しました。量に対しての値段が安くコストパフォーマンスがよく、なによりHONDA好きのためこの商品を選びました。ブレーキの効き等今のところ特に不満はありません。HONDAなので安心して使用できます。
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中古でバイクを買ってからずっとこれを使ってますが、何の不満もないです。
初めてルブを着けた後、走行後にタイヤにルブが飛んでいましたが、これはルブを着けた後で拭き取り作業ををしてなかったためでした。
最近では、ルブが飛び散ることもなく持ちもいいので愛用してます。
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5.0/5
メーカー指定品なので安心して使えます。
性能に関しては極一般的な物と思います。サーキット走行などに使うのでなければ
これを使ってれば全く問題ないのではないでしょうか。
値段も大変リーズナブルです。
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