3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 4 |
やはりワコーズ。全く問題ありません。個人的に感じるのは、ノズルが金属製でかなり細いので挿したい箇所にダイレクトにできるのでとてもやりやすいです。
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3.8/5
| 性能・機能 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| フィーリング | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
| 保護性能 | 4 |
真夏のZ900RSのオイルとして入れてみました。
本来は10w40で良いのですが、とても暑い夏だったということもあり、レースメカニックの知人から薦められて本品の10w0を購入してみました。
結果、なんら問題ありません。
というか、普通に街中を走ったり、近県でツーリングをしているだけの私には正直違いがわかりません。。はは。。
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| 性能・機能 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| フィーリング | 4 |
| 性能持続性 | 3 |
ブレーキオイルは、余らせて長期保管はあまりしたくないので、この商品は容量が丁度良いと思います。
信頼のあるメーカーの商品で、価格もリーズナブルなので満足しました。
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3.7/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 4 |
Ninja250Rに使用。取り付けに関しては何ら問題ありません。(むしろ問題があったら困るが…)安いのでとりあえずこれ買っておけば間違いない類の商品ですね
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3.8/5
| 性能・機能 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| フィーリング | 4 |
| 性能持続性 | 3 |
1リットル入りなので整備やメンテナンスの途中で足りなくなったりの心配がいりません。ブレーキのタッチも普通で全く問題もなく安心して使えるブレーキフルードです。
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3.3/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| 性能・機能 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 4 |
クーラントは特にここのメーカーが良いとかは分かりませんが、あまり変な物は入れたくないので有名メーカーのブランドに決めました。今まで一度もトラブルは無いので安心して使えるクーラントです。
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3.8/5
| 性能・機能 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| フィーリング | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
| 保護性能 | 4 |
やっぱりハーレーには変なオイルは入れられないので一番安心出来る純正品のエンジンオイルをいつも使用しています。エンジンはいつも快調で満足しています。
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3.4/5
| 性能・機能 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| フィーリング | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
| 保護性能 | 3 |
借りたバイクの返却にあたり、とりあえずで購入し使いました。
変化はわからなかったものの、純正品である事から安心感が違います。
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3.3/5
| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
ラジエター内部のクーラントは結構サビやすいのでクーラントの交換の時にはサビ予防に入れさせてもらってます。ラジエター本体の劣化も防いでくれて効果的です。
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3.8/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| 性能・機能 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 4 |
粘りっけが強くてグリスが飛散しにくいチェーンルブです。ホイールにもほとんど飛び散りはなかったのでビックリでした。使いやすくて持続性も長くて気に入っています。
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