スカイウェイブ650に使用！
スズキ純正品と迷いましたが、 粘度と規格が一緒だったので
こちらのelf MOTO GEAR OIL 80W90 モーターサイクル用ギアオイルを購入！
実際交換時、0.3リットル弱、使用しますので約3回分交換可能です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ゼファーに使用しているカワサキ純正ブレーキフルードが残っていましたが、ブレーキまわりは、純正品が安心かと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

フロントフォークのインナーチューブ交換の為、セールで安かったので買ってみました。
前回使っていたのが、KYBの10wとカワサキ純正の15wのブレンドなので、100％の製品同士の比較ではありませんが・・・
モトレックスのこれは正直、硬すぎです。ただ地面とタイヤの接地感は高くて良いです。
さすがレーシングと書いてあるだけありました。
高速走行、、、70km/hを超えるスピードレンジから効果を発揮します。
70km/h以下は一般道では全く良くないです。
なぜならあまりにも硬すぎて、リジットサスなのかと思うぐらいです。
それにこれに入れ替えてからフロント周りの不具合が物凄く目立つようになりました。
スポークホイールの振れ、タイヤの片減り、サスのへたり具合などなど・・・
はっきりと体感できるぐらいに車体がぶれるので、しっかりとOHとセッティングを出さないと正直乗るのが怖いです。
結論から申しますと、街乗りだけならオーバースペックです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】

「10年乗るならMOTOREX」というキャッチコピーに釣られて購入。
使用を初めて走行3000km・6ヶ月を多少超えても、交換直後と大差ないと思いました。
自分のバイクにはコレが一番合っていると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ZZR1400（09年式）に投入しました。
粘度は10W40です。
ZZR1400のオイルの規定量は4.5リッターですので2リットル入り×2本と1リットル入り×1本を毎回購入しています。
ドレンワッシャーは新品（純正）に交換。
2回のオイル交換に1回はオイルフィルターを交換するのがベターですが、オイル交換の都度毎回オイルフィルターは交換するようにしています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】

ワコーズCHLを使用していましたが、ネットで評価の良いこの商品を購入してみました。
フリクションの低減効果は感じられますし、ひとコマずつの注油もイメージ程面倒ではありません。耐久性についてはこれからですが、マメにメンテナンスするする場合そんなに気にしなくても良いのかもしれません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

使用した感じは、あまり色がないです。
ホワイト、となってはいますが殆ど目立たないくらいだと思います。
ただ、カラーチェーンを使用していて、色が気になる場合は、若干色が残る感じがしたので、注意が必要かもしれません。
自分は、特にカラーチェーンというわけでもなく、ごく普通のチェーンだったで、あまり気になりませんでしたが…
ルブ自体の性能としては、チェーンメーカーの純正でもあるわけですので、それなりに安心して使えると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【webikeモニター】
NSR50に使用しています。
高回転を多用する走りをしますので、カストロールを使用しました。
走った感想としては、吹け上がりがよくなったのと、気持ちだけ高回転域での安定感があります。
分離・混合の両方で使用しましたが、焼きつきなどは特にありません。
街乗りでも当然しっかりとしたレスポンスをだしてますので、小排気量車にはおすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

オイル交換の時には必ずいっしょに交換してます。信頼性、値段ともにいいですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

中古で買ったリード110。冬になるとエンジンの掛かりが悪い（多分前に焼き付いたと思う）修理するには5万近くかかり騙されたつもりで使ったが全快

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。