走行時の振動が減り、エンジンノイズが減った気がする。
シフトフィーリングも大変良くなりました。
次もこのオイルを使用すると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ルブ、クリーナー二本セットでこの値段は安くてオススメ。

ドライタイプなのでしっかりチェーンに乗ってくれて、
まめにチェーン清掃ができない方にはお勧めの商品です。
もう長いこと愛用しています♪

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

コストパフォーマンスに優れたオイルです。
純正ではありませんが、ヤマハ車やカワサキ車にも使用しています。
不具合なく元気に走ってくれるので満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】

皆様のインプレ見て、使用前に100均で注射器を買い
スムーズに注油。やはり必要でした！
付属品で付けて欲しいですね。

とり回しの時の車体の重さが確実に軽くなった！

そう思えるほど力も音もスムーズに感じました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

オイルフィルターの確保です。

この商品にはOリングが付いてるので満足しています。
今回は5個買い置きしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

夏にリトルカブで15w-50を使用。かなり試した中で1番フィールが好みのオイル。私は以前4輪ヒルクライムで柔らかい35番をよく使ったが、それに1番フィールが似てる。スロットルの油圧の反応・トルクの掛かりの早さ、エステルベースらしい登りで伸びあがっていく加速感、スムーズで瞬間的に決まるシフトダウン・などそっくりで、すごく楽しい。耐久性も全く問題なし。エンジン音はかなりいい方で、もう少し音量あれば満点。パワーフィールはレスポンス・トルク両方備えた珍しいタイプで、中回転以上が本領。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

今まではカストロール（2TS/TTS）とかWAKO'S（2CT）を愛用してきましたが、
仲間の評判も良いヤマハ赤缶に挑戦してみました。

煙の量は2CTより若干多いですが、暖機後は気にならない程度です。
エンジンフィーリング（パワー）やノイズは、正直なところ分かりませんが
カブりもなく、プラグの焼け色もキレイに出ますので不満はありません。

回しても安心！という心理的余裕は重要です。
すでに2ストは絶版車、部品供給も怪しくなってきていますので、
壊せないですからね。値段も妥当だと思います。

今後はWAKO'Sよりこっちのほうが使用頻度上がるかも！？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

エンジン音が別物のように静かになりました。
フケ上がりもかなり軽くなった感じがあります。
まだ慣らし程度しかまわしていませんが、早く高回転までまわし込んでみたいです！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

容量もあって、すごいスプレーしやすく垂れにくくイイですが、
スプレー後すぐに走行するとスグに飛び散りますのでスプレー後は
30分はおいてから走った方がイイです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正より若干安かったので取り付けました。3つ使いましたが特に問題は起きておりません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。