添加して、エンジンをかけた瞬間にメカノイズが低減されているが分かります。また、低回転でのギクシャク感も低減されスムーズ感が実感できます。

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【Webikeモニター】
2スト混合仕様に乗っています。
前のオーナーのセッティングにより、25：1でカストロールのヒマシを入れていましたが、エンジンの吹け上がりは最高でしたが、煙幕を作ってしまうのとコストが高いので、ノンスモークを謳っていたモチュールに変更。エンジンへの影響は気にするほどでもなく、スモークは少し減ったかな？くらいでした。匂いも工業油の匂い。

このKZフォーミュラーは、混合比を50：1にした影響が大きいと思いますが、
暖気が終われば、びっくりするほどスモークを炊くことがなくなりました。
性能面では、がっちりロングランする激しいレースをしなければ、問題ないと思います。
街乗りで、不都合を感じることはまずないです。

唯一の欠点は、缶の注ぎ口が中途半端なところについているため、蛇腹のホースでも使わない限り、垂れずにミックスタンクに挿入することは出来ません。
ぜひ、次回からは、「蛇腹ホース」をおまけで付けて下さい。

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92年式のジェイド用に購入しました。
Oリングも付属しており、無事に交換できました。

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チェーンルブ。いろいろ試しました。これを買ったのは缶が小さいため「間違った」と感じてもすぐ使いきれると思ったからでした。

でも、使ってみると塗布後の走行がとっても軽快です。チェーンの暴れも少ないです。と、ここまではエンジンオイルを塗布したときと変わりないですが耐久がよいとおもいます。
普段通勤で毎日乗ってますが雨にあっても効果の落ちは少ないです。（エンジンオイルだと翌日にはチェーンが暴れ始める）
愛車がセローということもあり休日にオフロードも走りますが埃がつきにくい。
非常に満足でした。

その後M社のオフロードチェーンルブを試してますがこちらは缶が大きいので使い切るのに時間がかかってます。
これを使ったらまたwako'sを買うでしょう。

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100％化学合成油しか使わないのすが、愛用していたヤマハオートルーブスーパーBioが廃番になり、その代替品として今まで未使用で値段も手頃なelfを使ってみました。

1缶使った感想は
・ボトル先端に漏斗がついているのは有り難いです。
・エンジン音が抑えられ高回転域でも金属音が若干ですが低く感じられ、オイルの油膜保護性能は保たれていると思います。そのため10000rpmのレッドゾーンまで安心して回すことができます。
・フル加速ではさすがに排気管から薄青いオイルスモークが出ますが、それも許容範囲レベル、巡航速度ではオイルスモークがほとんど出ません。
・オイル飛散がほとんどないです、1000km走行してもナンバープレートに付着したオイルはごく僅かでした。これは以外でした、燃え型オイルなのでしょう、もちろん排気管からのオイル垂れもほとんど無しです。

初めてelf MOTO 2 XT TECHを使ってみましたが、これといった不満はありません。値段もスーパーBioやカストロールPOWER1 2Tと同レベルです。
elfにして良かった点は、やはりオイル飛散とスモークが出ない事です、2stバイク乗りには一番有り難いところかと思います。
もっと早いうちにこのオイルの存在を知るべきでした。

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このセットを買う前まではホームセンターにあるチェーングリスを使って洗浄、給油をおこなっていたのですが早く買うべきでした。
このセットの中にはマニュアルが入っているので初心者でもメンテできます。ただ付属のブラシでははっきり言って洗浄に時間がかかります。なのでこのセットを買う時は同時にチェーンブラシも買うことをオススメします。私はデイトナのチェーンブラシを同時に買いました。このブラシと組み合わせることで、洗浄、給油にかかる時間は10分もかかりません。
クリーナーは本当にびっくりするぐらい汚れを落とします。リフレッシュの方はよく分かりませんが、ただホームセンターのはサラサラ！？してる感じがするのですが、このリフレッシュはねっとり？しているのでしっかり保護してくれそうです。

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【Webikeモニター】
　以前から使っていた少量タイプからの追加購入です。スプレー式のため適量を塗布するのは難しいので塗布後にウエスで吹き上げると飛び散りはほとんどありません。白い色が気にならなければおすすめです。

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メーカー指定なので使っています・・・が
たまによそのオイルに浮気したこともあって
その際にヤマルーブ FXの安定したい性能維持を再発見します☆

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【Webikeモニター】
　中古で購入した1988年式のリード50に使用してみました。このリード50はKawasakiのお店で購入したもので、購入時どの銘柄のオイルが入っていたのか不明ですが
とにかく排気煙が多くてびっくりしたのですが、このオイルを入れてからはかなり排気煙が少なくなりました。純正＆化学合成油が良かったのかも！？ホンダの古い年式の2stに乗られている方はためしてみるといいかも。

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チェーンの清掃後の注油に使用しています。
シールチェーンではありませんが、この商品の評判がよかったので購入しました。
吹き付けると、粘り気のある泡状のオイルがチェーンに付着しますので、しばらく放置した後、余分なオイルを拭き取ります。注油後はチェーンの音も静かになり、心なしかギアチェンジもスムーズにいくような感じがします。
チェーンを長持ちさせるた、これからもメンテナンスに使用したいと思います。

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