【2012オイルインプレ】

まず感じたのが、オイル自体の透明度が良く、指先ですり合わせてみると、今まで使っていたオイルは少しザラっとした感覚があるのに対し、この商品はとても滑らかで、抵抗が少ないのが、良く分かります。性能は申し分ないと思いますので、これから耐久性を気にしながら使って行きたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

評判の高いヤマハ純正2STオイル。
評価の通り凄くおすすめです！
安いオイル使って壊すような事するならちょっと奮発してこの子を買ったほうが安心して乗れます。
高回転を使い続けても安定した性能を発揮するので50ccユーザーには是非使って欲しいですね。

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四輪のインプレッサに使用していました。
メカノイズも少なくなり、吹け上がりもスムーズになりました。
バイクにも効果があるかどうか楽しみです。

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【2012オイルインプレ】
デイトナさんが代理店のモトレックスです。　これより良いオイルもあると思いますがこの価格でこれ以上のものは、ないと思います。高いオイルをぎりぎりまで使うよりモトレックスでこまめにオイル交換しましょう。

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【2012オイルインプレ】
純正のオイルからの変更です。
粘土が純正より高いのに摩擦抵抗が少ないのかアイドリングが少し高くなります。
ギアの入りも良くてエンジンノイズも減りました。
高いだけの価値はあります。
3000km越したあたりから少しフィーリングが変わるので耐距離はそれほど長くないと思います。

排気ガスが良い匂いがします。

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トリッカーで使用しました。
以前は、某チェーン店の量り売りオイルを使用していましたが、急にギアのはいりが悪くなり、オイル交換しました。
すこぶる順調でギアも気持ちよく入るようになりました。

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所有しているバイク（スズキ、ヤマハ）のフォークオイル交換にはこちらを使用しています。
純正品で値段も安く助かっています。
ヤマハバイクにもこれまで使用してきましたが、クセや不具合はでませんでした。
フォークオイル交換作業は若干手間がかかりますが効果は抜群です。
多走行で交換したことのない方には是非ともお勧めしたい作業の一つです。

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スズキの2ストバイクを多数所有している為、ギアオイル交換ではこちらを使用しています。
旧車バイクですが車体を取得以降メーカー純正品を使っているので、クセや違和感などなく今まで通り普通に乗ることが出来ます。
また一度の交換でほぼ一缶使用するので、値段が安いのはありがたいです。
参考までに所有バイクは、30年以上前の空冷RG50・80、TS80・50、エポなど々です。

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【2012オイルインプレ】
CB400SF　NC31に使用。
自分の車体が赤色なので、フィルターも赤を探してると発見！

性能は全く普通のフィルターと変わらないです。ですが、フィルターの色が変わるだけで雰囲気もガラリと変わったので大満足。


値段もあまり変わらないので、お勧めします。

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【2012オイルインプレ】
NINJA250Rに使用しています。
純正オイルに比べシフトが入りやすくなりました、
燃費は特に変化が見られませんでしたが、エンジンが気持ちよく回ってくれている感じがします（気のせい？）

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