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オイルのインプレッション (全 8699 件中 7881 - 7890 件)

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たあさん(インプレ投稿数: 70件 / Myバイク: ZRX400 )

5.0/5

★★★★★

不満なく使用できます!
次回も購入予定です!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/09/22 09:54

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さん(インプレ投稿数: 25件 )

5.0/5

★★★★★

通勤用のJOG(FI)に使用しています。
特徴は50ccのスクーター専用である為の内容量0.8Lというところでしょう。
またオイルのグレードは不明ですがMB規格であり粘度も十分で潔いと思います。

以前には同じ車体で某高級オイルメーカーのスクータ用を使用したことがあります。
その時は確かにレスポンス等でこのオイルは劣っていたと感じたのですが。
某オイルが2500kmですでに交換しなきゃまずいな~と思う耐久性だったのに対し、
こちらのオイルは3000Kmでもまだまだ使えるといった感じでした。
(両方とも夏を跨いでの感想です。)

メーカー純正で耐久性も十分あり値段も手頃なのでこれからも50ccにはこのオイルを使っていこうと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/09/20 15:46

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Jackさん(インプレ投稿数: 334件 / Myバイク: X-ADV )

5.0/5

★★★★★

商品名 :SUPER ZOIL スーパーゾイル:SUPER ZOIL チェーンルブ
商品番号:ZC220

◆購入動機
頻繁にチェーンメンテするのが面倒だからという理由で、RKホワイトのドライタイプを使用していました。
ゴールドチェーン&ゴールドスプロケットに変えてからは見栄えが悪いのと、
ドライタイプだとルブと汚れが固着して結局メンテ時に面倒になっていたので別のタイプを探していました。
いろんなルブのインプレを見て、スーパーゾイルにしてみました。
そうそう、「金属表面改質剤配合」にも惹かれました。

◆使用してみて
スプレーするとジュワジュワと泡を立てながら浸透していく感じでした。
ベトベトせず意外とサラッとしてます。
私の場合、神経質でつい色々と付けすぎたりする傾向があり、いつもチェーンルブ塗布後走行するとチェーンカバーやリアテールカウルまわりにルブが飛び散っていました。
ところが同じように塗布してもこのルブは飛び散りがかなり少ないです。
他のルブに比べたらハッキリ言って高価ですが、その分効果も大です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/09/20 15:45

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sujumeさん(インプレ投稿数: 8件 / Myバイク: RMX250S )

5.0/5

★★★★★

混合仕様のRMX250Sで2時間のエンデューロレースで100:1で使用しました。
何のトラブルもなく終わりました。その後、公道を普通に使用していますが、煙も少なくピックアップも抜群で気に入っています。
既に半年経ちますが、ノントラブルです。
ただ、ピストン、シリンダーのチェックをしていないので使用は個人責任でお願いします。

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投稿日付: 2011/09/20 15:45
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ゆうすけさん(インプレ投稿数: 20件 / Myバイク: NINJA250R [ニンジャ] )

5.0/5

★★★★★

超親切な商品です。オイルフィルターのカバーのゴムパッキン付属の上、ヨシムラのステッカーまで付いてきます!
これだけでまた次も買おうと思いました。値段も高くなくいいと思います。僕は約2000KMで交換しています。

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投稿日付: 2011/09/20 15:45
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spec 2さん(インプレ投稿数: 72件 )

5.0/5

★★★★★

ホンダ純正で安心であることと安いことが決め手になり購入しました。500mlでも量は充分ですしなによりフルード長期間の保存が難しいのでこの量でちょうどいいと思います。フルード交換を前後しましたが量はまだ半分以上残ってます。値段も安いですしなにより安心のホンダ純正ですしこのブレーキフルードに決めても後悔はしないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/09/16 10:04

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vd205gtiさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: APE 50 [エイプ] )

5.0/5

★★★★★

TITANICさんはなんと言っても対応が親切なので大好きです
いろんなオイルを入れているわけではないので
そこまで評価できるわけではないですが

当然ながら値段が安く フラッシングと併用してやると
確かにエンジン音が変わってくると思います

前回はHi-Viオイルだったのですが 若干重たい気がしたので
エコチタンに変更しました
軽くなりましたね

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/09/16 08:59
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マロ太郎さん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: CRF1000L アフリカツイン | CT125 ハンターカブ | WR250R )

5.0/5

★★★★★

シェルパに使用。
まず一番体感できたのは、ギアの入りがすばらしく滑らかになった!!ガッツンと入ってたのが、カシャンと入り感動。リピートしたくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/09/13 10:03

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OVER300kmさん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: NSR50 | NMAX 155 )

5.0/5

★★★★★

初めてベリティの商品を購入しました!

バイクではなく発電機で使用していますが、何ら問題はないですね!
コストパフォーマンスにとても優れていると思います。
文句無しで★5つですね~!

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/09/05 15:29

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ずろろさん(インプレ投稿数: 2件 )

5.0/5

★★★★★

今まで純正を使用していました。純正が悪かった訳ではありませんがモチュールにした所、回転フィールが明らかに滑らかになりました。プラシーボかもしれませんが当分使用していくつもりです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/09/05 15:29

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