【Webikeモニター】
純正オイルの信頼性の高さが魅力です。常用回転数9千回転前後の私のモンキーにはもう一つ上のグレードのG3の方がベストかも・・・

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何しろ、MALOSSIのブランドで決定。しかも赤いボディがよりGood！
愛車の適合品番も揃っていて、値段も安い。
これからも利用します！

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信頼出来るブランドなので使用してみました。
使いやすくて良いです。

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ドゥカティのハイパーモタードに使用しています。
空冷ツインなので10W-50を好んで使っています。
オイルを購入する際には全合成のオイルの中から選んでいますが、こちらは安価に入手できるので嬉しいです。
これまでシェルのウルトラ4、シェルのVSX、モチュール300V、エルフモトテックと使ってきましたが、こちらのオイルも他の全合成のオイルと遜色なく、エンジンが良く回ると感じました。夏場の期間も油温の上昇による性能低下は感じませんでした。さすが老舗のカストロールといったところではないでしょうか。
容器が金属ではなくプラ製だと廃棄が容易で良いと思います。

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一番安いので買いました。ホンダ純正で安心できます。ブレーキのききは普通だと思います。

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カワサキ純正なので買いました。性能は素人の私にはよくわかりませんが、少し硬くなったような気がします。

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以前はひましじゃけんを使っていました。
オイルランプが点いたので、次はもう少しいいオイルにしようとKZ フォーミュラ2を選択。

結果は大正解！
高回転まで楽に回ってくれるようになりました。

あとは注ぎ口に装着する漏斗さえ付けてくれれば・・・

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【Webikeモニター】
今回こちらでの購入は初めてですがいつも買うより安く購入出来ました。
性能は信頼でき安心して使う事が出来ます。次もまた購入したいです。

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ホンダ純正フォークオイル粘度が#10　35.2cStで、やや固めの公称値。
なので、次のランクというと#15でもちょっと固めが良いかなと思い、カワサキのコレを選択。
49.5cStとちょっと固め。

交換前が劣化しまくりだったので、しっかりした印象になりました。

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昨年11月によせば良いのにオイル交換をしました。交換後、低温時でも少しの暖機で十分走れました。冬を越したオイルで1500km位走り、チョッとギアが渋って来ました。
丁寧にギアを入れても駄目なので交換します。
マイルメーターなのでイチイチ計算が面倒ですが、1500kmから2000kmやはりこの位の走行距離で交換した方が良いかな？
今回は冬越したから早めでしたね。また、注文しなきゃ(^^)

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