cb400four NC36にて使用してます。

カストロールやワコーズといろいろ使ってきましたが、今回はお世話になっているショップのお勧めでモチュールにしてみました。

信頼できるお店に加え、信頼できるオイルメーカーは、バイク好きの方なら必ず抑えておきたいポイントです。

いつも使うオイルはリッター約2000円を目安に選んでいます。高ければ、絶対にいいか。必ずしもそうとは限りませんが、しかし、価格にはメーカーさんのそれなりの努力が表れていると思います。エンジンを思う強い気持ちがきっとバイクにも伝わるはずです。

私は、オイルに劇的な変化を求める気はなく、とにかくエンジンを労りたい気持ちが強いです。この価格でエンジンがずっと元気でいてくれるのなら、安いもんです。

交換のタイミングは、季節ごとや、しばらく乗らなかったときなど様々です。特にこれから暑い夏場を迎えるにあたって、一度改めて交換しておきたいです。また、暑い季節をがんばったエンジンに対して、少し秋が近づいてきた頃に再び交換しようと思います。

交換するたびに、気持ちもバイクもリフレッシュできるので、迷わず換えですね。とりあえず、エンジンは絶好調です。

これからも愛用したい、そんなオイルです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

昔からずっとこのオイルです。
とにかくこのオイルだとエンジンからの異音も減りますし、シフトチェンジのショックも少なくスムーズになります。250ccと1000ccの両方でこのオイルをしていますが街乗りで使用するなら文句なしでこれは良いオイルと思います。

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レスポンスを重視するためのこのオイルを利用しました。
交換直後の慣らし走行からその性能を体感することができ、コーナーの立ちあがりが楽で楽で・・・笑
へたに高級オイルを入れるより、このオイルを定期的に交換していった方が賢いかとも思いました。
何キロ耐えてくれるか楽しみなところです

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オイル交換の時に予算が少なかったり、オイル選びで迷った時は確実にこれを入れています。
価格的に安いですし、なにより安心できます(純正という肩書が)
性能は大して変わりませんが、1000キロごとの早い周期で交換してあげればバイクにもやさしいかと思います。
バイクの血液とも言えるオイルですので、大切に扱いましょうね

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毎回毎回思いますが、このオイルは本当に素晴らしいですね！！
どんな天候・気温にもかかわらずバイクの性能を引き出してくれます。
私の所持するMTのミニバイクにこのオイルを入れたところ、最高速がアップし、ギアの入りも凄く良くなりました。
正直ここまで性能に差が出るものかと疑問に思うほどです　笑
値段が高いのがネックですが、それ以外においては全く申し分ない最高のオイルですよ

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原付スクーターから大型SSまで何でもいける万能オイルですね！
今回私は400MTにこの300V10-40を使いましたが、交換直後の性能の違いに驚かされました。
今まで他のメーカーのオイルだっただけに、これには言葉も出ませんよ　笑
値段が高いことも納得できます。
色が黄緑系というのが不思議でした。
あと、ある程度走るとそこから一気に劣化が始まるので、そうなった後は性能ダウンは確実です。
大体2000キロ強ぐらいで交換するのがベストだと思いました。

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自分の職場である教習所のバイク用に今回初購入しました！！
今ままでは、近くのバイク屋さんから直接購入いてましたが、いかんせん、値段が高すぎます↑

ウェビックなら値段も安いうえに5000円以上送料無料です。
そこでホンダ用で一番スタンダードなウルトラG1を20Lペール缶で購入しました。

基本的に、オイル交換やバッテリー交換、タイヤ交換など基本的な整備は自分たちで行ってます。

毎日走行する教習車用バイクのオイル交換は大事です。ホンダ車がメインのため信頼のおけるホンダ純正オイルで常時、調子の良いバイクに乗って貰うためにも、オイル交換はマメに行わないと行けません。

だからと言って台数の多いバイクで高価なオイルは無理！！
そこでウルトラG1は安価で且つ、価格費用対策効果にも対応して且つ性能的にも十分対応してくれるオイルなので非常に助かります♪

次回もぜひ、購入させていただきますのので宜しくお願いします！！

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SR400に3回目の交換です。
純正価格の高性能オイルとして使用しています。
6ヶ月交換していますが、熱ダレもなく、シフトの渋さもなくいいオイルだと思います。
MOTUL5100を使用しましたが、匂いが嫌いでこれにしています。
匂いが嫌いな人はいいのではないでしょうか？（笑）
なかなかいいオイルなので、1度は試してみる価値ありです。

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07年式のバリオス2で使用しております。

バリオス2は新車で購入し、走行距離1万キロまでMOTUL:5100 4T 10W-40を使用しておりましたがこのオイルのほうが1リットル当たり数百円も安く、100%化学合成ですので購入しました。

その後は3000キロごとにこのオイルでオイル交換をし、現在総走行距離は28000キロですが異常は全く無くエンジンは絶好調です。

オイル交換直後はエンジンが少しだけスムースに回るように感じましたが劇的な変化はありませんでした。

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友人に勧められたので試しにこのオイルを使ってみました。
今まではモチュールの300Vや純正オイルばかりを使用していましたが、これはこれで新しいシフト感覚が得られましたよ。
10-40と一般的なものを入れました
ミニバイクなのでオイルの違いが性能の違いに直結して、よく体感することができました。
値段的にも許容範囲ですので、調子が良ければこれからも使っていこうと思います

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