5.0/5
スポーツスターのギアオイルに入れてます。ハーレーのギアは、ぶっ壊れそうな破壊音を出しますが、このオイルを入れると国産バイク並みの音になり、コツコツ入って気持ちいいです。色はラズベリーみたいで綺麗なので汚れれば直ぐわかります。もっともそんなに汚れませんけどね。値は張りますがギアぶっこわれるよりいいかも。でもいいオイルって高いよなー。
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5.0/5
前回はG1を使いましたが、今回は気温もあがり始めているので化学合成油が部分的に入っているこちらを選びました。
とくに違和感を感じることもなく、高回転を多用するバイクでもないので、必要にして充分というところでしょうか。
ただ、こちらのオイルには差込口が付属しており、新オイルを給油するときは比較的ラクでした
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5.0/5
FZ1に入れました。
ちょうどオイル交換時期だったので一緒に入れてみました。
低速時のギヤが入りづらかったのですが
それが解消されました。スルスル入るようになりました。
燃費も良くなり、ここまで実感できたのは初めてでした。
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5.0/5
2stエンジンマシンが絶版になり十数年が経ち、紫煙を吐きながら走るTDR乗りとしては肩身の狭い思いをしています
1年前にヤマハのHPで<生成分解される2stオイル>というのを知りさっそく購入しました
TDRのオイルタンク内の<CastrolPOWER1 TTS Racing>のオイルが空になるのを待って、さっそくバイオを補給して長距離ツーリングに出かけました
初めは前オイルの残りで紫煙が出ていたのですが、200kmを超えたころから紫煙が目立たなくなっている事に気づきました
前オイルは急加速すると紫煙を撒き散らしていたのですが、バイオは明らかに排煙の色が薄いのです、ナンバーに付着したオイルを指で拭ってみるとサラッとした感じがします、またオイルの色も茶褐色で以前の黒色とは違います、これがバイオ効果!?と妙に納得してしまいました
一番の違いはエンジンのピックアップが格段に軽くなった事です、急加速時の吹け上がりは抜群でレッドゾーンまで回すのが快感になってしまいます
流動性と洗浄効果が高いという事は、オイルの硬さは柔らかめなのか、エンジン保護が気になりますが、ヤマハの100パーセント化学合成オイルですから限界を極めるレース用でもないので問題はないと思います、むしろレーシングオイルは硬めなので市販エンジンには重たいのかもしれません
環境に優しく、排煙(紫煙)減少目的で何種類ものオイルを試しましたが<スーパーバイオオイル>が一番ですね
50cc等の小排気量車だったら、ピックアップの良さがもっとハッキリ体感出来ると思います。
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5.0/5
真夏の山遊び用にセロー225Wで使用してます。
餅300Vと違い熱ダレしても劣化度合いが少なくシフトフィールも4倍以上長持ちするので気に入ってます。
熱条件の厳しい車種に最適と思いますが、少し値段が高いのが難点かな。
メーカー名でオイルを決めている方は是非一度試してください。
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5.0/5
以前98年式のブラックバードに乗ってるときに使いました。アップハンにして前後連動ブレーキのフルード交換しました。及びクラッチにも。ホンダ純正ということで安心して使えました。お奨めいたします。
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5.0/5
このカストロールのオイルは比較的に安く売っているので、何回もお世話になっております。コストパフォーマンスGOOD。エンジン、ギア、無問題です。お勧めいたします。
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5.0/5
原付と言うこともあり、今まで1、000円以下の安いオイルを
使用しておりました。
走行距離が10、000Kmとなり、一つの節目とここまで
がんばってくれたお礼を込めて、このオイルを入れてみました。
原付のエンジンオイルなんてあまり関係ないと勝手に
思っていましたが、このオイルを入れてからあきらかに
エンジン音が小さくなりました。
それと乗っていてフィーリングがいいんです。
オートマチックなので何と表現してよいのか
わかりませんが、今までと異なる乗り心地です。
ちょうど交換時期に気温が上がり始めたので
単純に燃費比較は出来ませんが、エンジン音が小さくなった
ことから、程度は分かりませんが燃費も向上していると
思います。
予想以上の違いを感じたので、次回もこのオイルを使う予定です。
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5.0/5
高かろう良かろう思考で、レーシングオイルを使ったらとんでもない目(たいしたことはないのですが)にあったので、個人的お気に入りブランドのカストロールのオイルということで60ccのバイクにこの商品を使っています。
感想ですが、原付程度でも良く回ってくれます!
また全化学合成油と言うこともあり安心して使用できます。
エンジンにとてもやさしく、またお財布にもやさしいオイルです。
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5.0/5
化学合成で定評のあるモチュールですが、この300Vは本当に素晴らしいオイルですね!!
交換後に慣らし走行をしたときにそれをすぐに体感することができました。
小排気量のMTですが、出だしがスーっと伸びていきます。
そのまま加速もなめらかで、最高速が5キロほど向上したのも驚きました。
価格が高いのは難点ですが、それを除けば本当に良い一品です
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