ＣＰＯ［Ｒ］はここのインプレッションを見て買ってみたのですが、初めて使った後の走りで感激しました（笑）
走ってる途中でクラッチを切ってみると「あれ！全然スピード落ちない・・おぉ」という感じでした。
また塗布後にきちんと余分な油をふき取ればほとんど撥ねないのでかなり良いです。
一回に使う量も少ないのでコストパフォーマンスもいいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

サーキット走行において、このシルコリンは絶大な効果を発揮します。０６　ＹＺＦ-Ｒ６　に乗っていますが、超高回転型エンジンのレットゾーンは１７，５００ｒｐｍで、過度のシフトダウンやシフトミスした際に２０，０００ｒｐｍのオーバーレブにも皮膜は耐えてくれました。カシスのような赤い色もお気に入りです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

5年ほど　使用しています、車＆バイク　共に使用
OILの交換次期が飛躍的に伸びました5000キロ~8000キロはOKです。
燃費は使うと即座に良くなります。
エンジンノイズもすぐに、変化します（良く成ります、静かになりますよ）後は信頼性、

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ＧＳＸ-Ｒ１１００、ＤＦ２００、ＹＳＲ８０のオーナーです。かわいい愛車達に贅沢させてあげようと思い、入れてみました。
素人に毛が生えた程度の私にも違いははっきり分かりましたよ。試したのは市街地、サーキット、林道でしたがどのステージでも接地感の良さ、路面状態の把握し易さが際立ちました。年間通して使用出来るという点も私レベルでは迷わずに済むので助かります。頻繁に替える物ではないので今後も継続して使いたいと思っております。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ＸＲ100モタードにはオイルフィルターが無かったため、オイルクーラーを取り付けてあったのでオイルフィルターキットを付けました。オイルフィルターがあるととても安心出来ます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ZEPHYR400に装着画像は、後ほど・・・折り目が純正品に比べ多く、ろ過性能が高いと言うことですので購入しました。純正品と変わらない感じがしますが、純正より安値・メーカーがデイトナですので安心感があります。頻繁に交換する物なので５つ星です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

空冷ですので、安全ま純正オイルが一番調子が良いかなと思い購入しました。オイル交換後、少々エンジン音が小さく収まり、ギアがはいり易くなりました。メーカー純正品ですので安心感はすごくあります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

空冷４００にカワサキR4 SJ10W-40を使用！空冷１１００に初めてこのオイルを使用してみました。オイル窓から見える緑色は綺麗其のもの！いつまで続くのか？日記で後日、明記します。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

MTX125Rに投入しました
納車時に入ってたのが素性の知れぬ劣悪オイル
白煙は凄いわオイル垂れも凄いノイズ凄いわ振動凄いわで酷い状態でした
なので一度オイルを抜いてヤマハのオートルーブスーパーを入れたのですが、缶を倒してしまって半分しか入れられず…
その後走行していたら案の定、すぐに警告灯が点灯
500mlの2stオイルにゾイル、という組み合わせで投入しようかな、と思っていたのですが、この商品がふと目にとまりました
500mlで2000円…
ちょっと高いかな、とも思ったのですが後ろの注意書き部分を見たら

・パーツ細部、燃焼室までチタン皮膜でコーティング
・磨耗を軽減して潤滑性がアップ
・スモークレスタイプ

中でも一番惹かれたのは

・添加剤を混ぜる必要が有りません

という一文
元々このオイルに添加剤成分が入っているからでしょうね

ゾイルより安いし、チタンという響きが素敵
なので試しに入れてみる事にしました

色は飴色でサラっとした感じでした
投入してもしばらくは前のオイルが残っていたのでひたすら遠回りしつつ走行…
結果、明らかにエンジンノイズが減っています
そして低速、特に発進時が物凄い改善されていました
今までは繋がりが不安定で、ギアオイルを交換しても改善されなかったので「こういうものだ」と思っていたのですが…
まさか2stオイルで改善されるとは思っていませんでした
クラッチの問題では無くて、ただ単に劣悪オイルのせいで全体的にがさつで荒い感じだったのが問題だったみたいです
発進がスムーズになるだけでこんなに楽に走れるとは…
感動しました
吹け上がりもスムーズ、というより振動が減っていて気持ち良いです
フラットな感じで吹け上がり、もちろんパワーバンドではしっかりパワーが出ている
オイル入れ替えして大正解でした
自分のは82年式の超古い旧車で結構ボロボロなので効果がハッキリ現れたのかもしれませんが…
オススメです
継続的に入れたら良いのでしょうが、少々値段が張るので…
数回に1回はこれを入れようかな、と
MTX125は警告灯が点灯して投入すると500mlでピッタリでした

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

MTX125Rのバッテリーが相当ヘタっていたので投入しました
本来なら補充で良いのでしょうが、一度元々の電解液を捨てて補充
その後充電してみました
以前は一晩置くとNランプすら点かなくなるくらい弱っていたバッテリー
走行すれば充電されてしばらくは大丈夫なのですが、12時間も置くと再びNランプすら点かなくなる始末
古いバイクだから電装系の故障かなぁ…
とりあえずバッテリー見てみるかな…
と見てみたら見事に量がメチャクチャ
Lowerを下回っていました
どうせなら強化って付いてるのが良さそう
ってだけでチョイスしました
補充、充電から1ヶ月、好調です
一晩置いてもNランプはキッチリ点いてます
バッテリーが原因でちょっと安心しました
今までMFバッテリーのバイクしか乗っていなかったのでよく分からなかったのですが、解放式は定期的に見ないとダメですね
何はともあれ復活して良かったです

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。