円陣家至高:エンジンヤシコウ

cb400sbに使用しました。純正のクッションオイルを入れ替えてから1年後にOHに合わせて使用しました。
OHも合わせて行っているので全てがオイルのおかげではないかもしれませんが、ものすごく踏ん張るフォークになりました。いわゆる奥で踏ん張り、ゆっくり伸びてくる感じです。旋回、右左折の時の安定性が高まりコーナーでアクセルを開けやすくなりました。
確かに値段は高いですが、入れてから3000キロほど走っても性能に変化は感じません(多少劣化してると思うのですが…)
これだけの性能ならこの値段も仕方がないかと思えます。ぜひ多くの人に試してもらいたいです。バイクに乗るのが楽しくなります。

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タイヤの接地感が少なく不安を感じていた。何種類かのフォークオイルを試したが、「良い」と感じる物に出会わなかった。　abusoを試しに入れてみたら、接地感は感じるし車体が自立する感じでとても気に入ってます。

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純正品フォークオイルよりは固めで路面をしっかりホールドする感じでした。路面の凹凸に対し固めな感じですが私好みです。値段はそれなりに高いですが、安心して乗ることが出来ると思います。

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チェーンオイルは大量につけると飛び散りリヤフェンダーや時にはタイヤにも飛び散ります。CPOはほんとに少量でも効果があり、粘性高く長期間安心して使用でき良い商品です。但し、給油は小まめにするのと、一つひとつ給油しなければならないのが面倒かな。
給油は100均での化粧品用注射器が便利ですよ。

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チェーンに注油には、時間がかかりますが、1度注油しただけで、ギア?がニュートラルに入りやすくまた2度目以降からは、チェーンを手入れしなくてもきれいに仕上がりまた、手入れに時間をかけても良いという方には、ぜひお薦めします。

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押し歩きがとても軽くなりビックりしました。
少し高額ですが金額以上の効果がありとても良い商品です。
孫の自転車にも給油すると、軽くなったと喜んでいました。

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走り出してすぐに滑らかさが体感できました。
一コマづつ塗布するのは少し手間ですが、これだけ違いが明らかであれば納得です。
これは良い商品に出会いました。

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　通常のチェーンルブとは違って、純粋なオイルなので、ふき取りや、チェーン給油が非常にしやすい。
　何方かが面倒だとか書き込みがありましたが、これで面倒だという方は、ふき取りもせず、スプレーで吹き込んでいるだけなのかもしれませんね…。
　色々考えてみると、表裏ともに、一コマ一コマずつ目地にオイルを給油するだけ！
　それに何より凄いのは、リヤタイヤを手で回すとスルーと回転します。チェーンルブで油ネトネトならこんな芸当できませんよ！
　ぜひお勧めしたいです…。

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今まで、色々なチェーンオイルを試してきましたが、これは凄い！
使うキッカケは某チェーンメーカーの普通のチェーンオイルを使った所、チェーン周りが汚れてとんでもない事になりました。
一回使ってゴミ箱行き（笑）
それまではホワイトチェーンオイルを使っていたので余計にビックリしました。
このチェーンオイルもしばらくは汚れますが飛散は少ないです！
取り回しが軽くなり、走行中、クラッチを切って惰性で走ると良く転がります。

東京の下町で職人さんが作っている事も購入の決め手になりました。
ただ面倒くさがりな人にはオススメしません。

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効果が非常に分かりやすいです。
取り回しでの車体の軽さ、走行時のノイズ低減を実感できます。

注射器にてチェーンのローラー端部分と両側プレートの接続部分に少量塗布、なじませてから余分なオイルは拭きとってしまえばOK。
一回の使用量が少ないので、スプレータイプより施行回数は多く使えます。

透明タイプなので、カラーチェーンにも最適です。

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