円陣家至高:エンジンヤシコウ

前評判が良かったので、DUCATI 1098に使用してみました。

交換後走行してみましたが自分の感覚が鈍いのか正直これといっ
た効果は感じられなかったです。
元々交換しようと思っていたので買って失敗したとは思ってませんが次回は違う商品を試してみたいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

少々値段が張るのでとっつきにくい気もしますが
これはオススメです！！

一コマずつつけなければならないのが面倒ですが、
一般的なチェーンオイルと違い、チェーンに砂などが付きにくいため、
チェーンの整備回数がグーンと減ります。です。
また、初めてつけるときは古いオイルがどんどん出てきます。
ですので、一度つけてから時間を置き、ウエスでふき取り
試走して、もう一度ウエスでふき取る必要があります。

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ZRX400に使用。
ネット等で評判でしたので、少々高額でしたが思い切って購入してみました。
他の人たちを真似て100均の注射器で1コマずつ注油しています。

効果のほどですが、今までいろいろなメーカーのチェーンケミカルを使ってきましたが、これはダントツで1位です！
スプレー式と違い注油の際余計なところに飛び散らない。
ゴミを集めにくいのでチェーンクリーナーをドバドバ吹くことも無い。
オイルの飛び散りも少ない。
チェーンの音がかなり小さくなる。

値段は高いですが、今の使い方では1本で15回以上使えそうですし、チェーンクリーナーの購入もなさそうなので結果的には得してると思います。

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2度目の購入です！
いつも駐車場から出す時は跨ったまま出るのですが
3回目位から、あきらかに軽くなっていました！
いまではお気に入りなのでまた購入しました。
少し高いように感じますが無駄なく使えるので結果的にはスプレー式より安くなりますので、メンテナンスを良くする人にはお勧めです。

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一応ですが、今のところ星4つにしておきます。
いろいろなサイトを見ているとABSO-Rがいいといううわさを聞いて、入れて見ました。オーバーホールもかねて入れましたので
フロントの感じは確かに変わりました。ただ、新しいフォークオイルを入れても十分変わるため、ABSOがいいのかそれともオイル交換によって良くなったかは今のところ不明です。
イニシャルのセッティングなどまだ何もやっていないので
もう少し詰める余地があると思います。
かなりしっとりとして接地感はいいです。もう少し様子を見て
次もこれを入れるかどうか決めます。

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高いですがいいですよ
例えば中古売買の時の常備品といってもいいぐらい
店の保証があってある程度走ります。でそろそろ自己メンテかなと思う時　これ使うと一発でわかります（^^。それぐらい　いいもので　値段だけの事はあります。

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無印が残り少なくなってきたので新たにこの「R]を注文しました。
さっそくチェーンに一コマ一コマ差していったのですが無印以上に潤滑性能が優れているようです。
差している最中にチェーンの抵抗を感じなくなり、差し終わった後にタイヤを回すとまるで滑るように回転するようになりました。
値段が無印と比べて1000円ほど高いですが、もし購入を考えている方がおられましたら高価ですが「R」の方をオススメいたします。

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評判に乗っかりました（笑）

使ってみた感想は、初回使用後のオイル飛び散りがビックリするほどありましたが、2回目からはかなり減りました。説明によると、今までの古い油分が飛んでしまうとその後の飛び散りは僅かになる、ということですので期待しています。

サラサラしてるようなので、持つのか？と心配でしたが、四国4日間のツーリング（約1900Km雨天あり)を終えても潤滑してたので安心です。

写真の100均で買った化粧品取り分け用のスポイトに少量うつして使用しています。

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原付レッツ2のギアオイルとして使用しました。

はじめてギアオイルを換えたのもあって、効果はすぐに体感できました。アクセルオフ時の惰性がスムーズで、音も静かになりました。加速はあまり変化してないと思いますが、最高速が数キロ上がったと思います。
この値段で最高速が向上できて満足してます！

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フロントの接地感が薄かったので思い切って購入してみました。
交換後は、接地感を感じることができました、また中高速域でしっとり感があり、今までより安定感ありでした。
他の円陣家至高さんの商品も気になりだしました。

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