EKチェーン:江沼チェーン

クリーナーの落ちが良く、夕暮れ時に清掃しましたが
違いがハッキリ判りました。
ほぼ透明のルブなので、どこまで塗ったか？がホワイトルブと
比べるとポイントになりそうですが、カシメ位置を目安にして
問題なく作業出来ました。

割引率も高かったので、この値段でセットが手に入れば十分です。
使用後、１００ｋｍも走ってないので、持続性はあえての評価入れてません。

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今まではゾイルチェーンオイルを使用してましだがあまり長持ちしなくて、量が少ないので江沼チェーンオイルに買い替えました。正直どちらもチェーンに注油後は飛び散ります。性能も変わりません。

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透明を使っていたので、ホワイトを購入。いざ吹いてみると、透明？あれ洗浄の方か？いや間違いない。ってなぐらい透明に近く真っ白ではありません。
ノンシールチェーンを付けているので、補充用にさらっと吹きかけるだけなので、こうなると透明でもホワイトでも関係なかったです(笑)

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なじみもよく　ホワイトなので　チェーン周りの汚れも目立たないので　いいと思います　ノズルも鉄製なので折り曲げて使えるので　無駄なく　スプレーできると思います

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当初STでEKチェーンがついていたので購入しました。
もったいないので最後まで使いましたが良さが解らなかった。その後他社の洗浄タイプを購入、今もそれを使ってます。

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容量はある程度あり、半透明（ホワイト）ということなのでためしに購入してみました。
ノズルは格納できるタイプのため非常に便利。
ホワイトと書いてあったので白く見えるのかな~と思ってましたが、吹いてみればうっすら白い程度でした。
今は無骨なチェーンをつけているのですが、今後カラーチェーンを入れても色味を損なうことなく潤滑させることができそうです。

4回ほど、チェーンメンテに使用しましたが飛び散りも少なく今後もこれを使おうかなと思います。
透明（クリア）の方も気になるので近々買ってみようと思います。

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今回で2本目。浸透しやい、飛び散りにくい、長持ちする。パーツクリーナで落ちやすいので清掃もしやすい。メーカー説明では普通路面で500Km毎に清掃と給油と記載されていますが、実際には雨天走行後、不動期間が長い場合等使用状態で給油。路面に問題がなければ長距離ツーリングで500Km程走行して給油しています。
これでチェーンと前後プロケットの寿命は、車両メーカー指定の物と同等の物を使用し、ツーリングメインで30、000Km程度です。

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以前使用していた透明のチェーンルブの方が軟らかめな感じがしますが、塗布中に気を抜くとどこまで塗布したのか分からなくなることが何度かありました。

このホワイトルブでは塗布したかどうかが見え易く、加えて余計な場所に塗布している場合も分かり易いので
清掃をしておくべき場所も直ぐに分かります。

街乗りで使用する分には、性能的にも全く問題は感じられないので、コストも含めお勧めできます。

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チェーンをEKにしたため、合わせて本製品を購入しました。チェーンクリーナーは汚れを良く落とします。
チェーンルブはほとんど透明で、ゴールドチェーンが白くなることはありません。
また、ノズルも缶と一体型なので無くす心配が無いのも良いです。

チェーンと同じメーカの商品なので安心して使用できます。

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クリーナーは汚れがよく落ち、以前使用していたチェーンオイルが問題なく落とせ、また、このチェーンオイルはサラサラ感でべとつきがありません。しかも長持ち！いい商品です。

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