elf:エルフオイル

前はブレンボ フルードを入れてましたが値段が高く…
今回、初めてエルフ ブレーキフルード DOT4を入れてみる事にしました。
握った感じのフィーリングもそんなわからないので値段の安いエルフで行こうかと思ってます。

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RSV4にはいつもこのelfのブレーキフルードを使っています。
このフルードはDOT４ですが、ドライ沸点が328°、ウェット沸点が204°とDOT5.1を凌駕するレーシングスペックなブレーキフルードなのでサーキット走行にはお勧めです。

サーキット走行ではブレーキパッドは300°を超え、その熱がキャリパーのフルードにも伝わって200°近くなることもありますのでこのフルードを使えばハードブレーキによるペーパーロック現象を防ぐことが期待できます。
また、純レース用フルードと違い、DOT規格をクリアしているので公道でも使用できますし、耐腐食性も高いです。

あと、ブレーキフルードは吸湿性が高いので一度開けてしまうと保管が難しいのですが、この容器は蓋がかなりしっかりと閉まるので短期間であれば保管可能かと思います。　
まあ、湿気を吸って水分量が増えたフルードは沸点が著しく下がるので早めに使うのが鉄則ですが。

難点はブレーキフルードとしてはやや高価ということですが、この性能を考えたら仕方ないですね。

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エルフのギヤオイルがスリムな容器に変更されました。今度はノズルが伸びて入れやすいです。

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KTM 250EXC TPIで使用。純正オイルが高いので、ヤマルーブも考えましたが、現在も2サイクルが主流でスクーターにも適する欧州のELFオイルという事で使っています。指定が40時間ごとの交換に対し、15~20時間毎に交換していますが、ギア抜けとかフィーリングの悪化などは全然なくて、変えた時の感触が最後まで続きます。そつのない良いオイルに思えます。今後も使い続けます。

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2スト125に入れてます。
正直，なにがオーガニックなのかよくわかりませんが，
性能的には不満はありません。
水温計をつけていないので冷却性能を数字では把握していませんが，
熱ダレなどは感じません。

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2ストのギアオイルに使用。
確実にシフトフィーリングアップ。
他のバイクにもElf入れますが，
その商品でも外れないと思います。
満足です。

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久しぶりの水冷で，クーラントを探していたらこれを発見。油脂類はエルフで揃えていて満足しているので購入。黄色っぽい色だと思っていたが，少し緑がかっていて，カワサキ的で気に入っています。もちろん性能は問題なし。何がオーガニックなのかはよくわかりませんが（笑）。

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久しぶりの水冷でクーラントをどれにしようか迷いましたが，
オイルはエルフを入れているので，
コレにしました。
水温計はついていないので厳密な性能は語れませんが，
特に問題もなく走っています。
色は黄色のように書いてありますが，
黄緑です。
カワサキには合いますね。

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2ストバイクのギアオイルとして購入。
とてもスムーズにギアが入るようになり，
足の負担が減りました。
スコンスコンスコンと気持ちよく入ります。

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オーガニックということばに惹かれて買いました。
オイル類はエルフを入れているので，
統一した面もあります。
なにがオーガニックなのかいまひとつわかりませんが，
水温の上昇もなくいい感じで走ってくれています。
次回も入れたいと思います。
色は黄色を書いてありますが，
もう少し緑がかっています。

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