RK JAPAN:アールケージャパン

飛び散りかたも少なく、浸透性もイイと思います
　　
　ただ雨でも乗る人は、白いだけあってキタナク汚れます。
　他のメーカーとの違いは感じることはかんじることはできませんでした

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

写真つきの説明書付属で分かりやすく使用法が書いてあるので初心者にはお勧めです。
掃除用のブラシも付いてます。
DIDのセットとの比較なのですが、噴射ノズルが太く勢いがありますので使いやすいです。
チェーングリスはネバネバしていて絡み付くような感じです。
ただ、走行するとグリスの飛び散りがひどいです。これさえなければ…

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無色なのでカラーチェーンなどには適しているかもしれませんが、結構飛び散りが激しいです。注油した後に走ると、ある程度余分な分を拭き取っていてもホイールなどチェーン周辺がベトベトになります。しかも、かなりネバネバなので掃除するのがやっかいです。あと、意外ともつので注油する感覚は500km毎ぐらいです（大雨の中を走るなどすれば別ですが…）。

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メンテナンススタンドを持っていないので4輪用の馬を使用しています。
このメンテナンスセットのチェーンクリーナーは…イマイチかな＾＾；
悪くはないのですが…若干汚れの落ちが悪いような…（汗
チェーンオイルはまぁまぁです。総評は可もなく不可もなくですかね。

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チェーンへの給油、チェーンの洗浄について用途に応じてのスプレー缶がついています。チェーンのヨゴレが酷い場合、汚れた油をこするためのブラシもついています。なおかつ、メンテナンスのためのマニュアルが写真付でついており、非常に役に立ちます。

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まず、クリーナの効果が少し弱い気がします。Ｏリングを痛めない用にするためかも知れないが、もう少し強くてもいいのでは？
オイルはドライタイプで白くはなってしまうが良い物だと思う。

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　ダート走行に使用しているバイクに使用。クリーナーについては砂が絡んでかなり汚れているチェーンの清掃には多少効果が弱いようです。付属のブラシは歯ブラシとあまり変わらず3面ブラシを使ったほうがよいでしょう。オイルに関してはドライタイプのため他社のウエットタイプに比べ砂の付着も少なく良い感じでした。オフ車はともかくロード車に使用するなら文句なしだと思います。

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初めて自分でチェーンメンテナンスをするために購入しました。
値段も安めでメンテナンスのマニュアル付き、初めてメンテナンスするのにもマニュアルのおかげて比較的スムーズに作業が行えました。
マニュアルには写真も載せてあるのでわかりやすいです。
クリーナーを使うと砂やホコリなどで汚れていたチェーンが銀色の輝きを放つようになり綺麗になっていくのがわかります。
ブラシも付いているのでしつこいく汚れ、ウエスの届かない所の汚れも落とせます。
RK リフレッシュ は透明でゴールドチェーンなどに使用しても外見を損なうことがないと思います。
「シュワシュワ~」いう音とともに、今まさに浸透してます！と言う感じで染み込んでいきます。
ただ、透明なために何処から吹き付けたか解りにくかったりします。
粘度も高く糸を引くくらい在りますので、周りや服に付かない様にしないと掃除や洗濯が大変です。
使用翌日にツーリングへ出かけましたが、飛び散ります。
リアホイールが油で黒くなりましたが、約100kmくらい走行すると飛び散らなくなりました。
その後は持ちも良い感じで長距離ツーリングの1週間前にメンテナンスする様にしています。
飛び散りが少なければ言うことなしなのですが・・・。

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比較的安く、初めてのチェーンメンテナンスでよく分からなかったのでセットのものを購入。使用して汚れ拭き取ると、見る見るうちに汚れが落ちた。
メンテナンス後は、なんとなく走りがいい感じになった。
オイルをさした後に走行すると、後ろにオイルが飛ぶので注意が必要。
ただ、長期間置いているとスプレーの出が悪くなり泡状になって出てきた。

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初めてのチェーンメンテナンスキットとして最初に買いました。と、云っても他にそんなに競合する商品も少ないのですが。。。ただグリスに対してクリーナーの量が少ないです。数回使用していますがグリスは半分以上余っていますが、クリーナーだけその都度買っています。大きなバイクの場合は最初にもうひとつクリーナーを買っても良いかも？？

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