WAKOS:ワコーズ

施工しやすく、なじみもよいです。少々濡れていても施工できるのが、時短につながっていいです。

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以前の職場でワコーケミカルのメンテルブを愛用していたメカニックの担当車両でワイヤー類やシフトリンケージのラバーブーツが劣化して亀裂が入ったり千切れたりするトラブルが多発。
しかし別ブランドの潤滑剤を使用していたメカニックの担当車両は全く問題なし！という事があり ワコーケミカルの担当者に話をすると『ラバーの素材と油脂の相性が悪いのかもしれない』との回答･･･そして勧められたのが このチェーンルブでした。

名前こそチェーンルブですが 粘度が低く狭い隙間にも浸透しやすい・水置換性が有る等に加え チェーンルブなので当然ラバーパーツへの攻撃性が低いことも有り レバー類・シフトリンケージやステップなど車体周りの多くの箇所に使用できます。(クリアランスが大きい部分はVGグリス等もう少し粘度が高い物がお勧めです。)

容量のわりに金額が高めですが メンテナンス初心者の一本目のケミカルとしてもお勧めです。

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フォーミングマルチクリーナーと同時購入。
ワコーズ製なので安心して使えます。

180mlと少量なのでもっと大容量の設定があれば良いと思う。
でもでも満足。

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この量があれば前後ブレーキ、油圧クラッチの3か所を各2回は交換できます。
私は少し黒ずんできたら交換時期や走行距離に関係なく交換しています。
ワコーズの製品なので安心して使用できますし安いので助かります。

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豆にメンテナンスを行う方なので、コストパフォーマンスが高いこの商品を継続使用しております。
このブランドには強い信頼を持っているので安心して使用していますし、今までトラブルが起きた事は一度もありません。
また、注ぎ口に手を加えてあり、安全に注ぎやすくなっているのが嬉しいポイントの1つでもあります。

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冷却水の交換を自分でやる人は必須アイテムです。希釈して使用しましょう。また、冷却水は毒物ですので廃棄の際には環境に配慮しましょう。

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さすがのWAKO'S。
飛び散らないし、メンテもやりやすい。
ウエスできちんとふきとってやれば良いだけ。
チェーンのメンテはいつもこれです。

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クーラントと言っても種類がたくさんあり、何がいいのかわからない為、有名どころのメーカーのこの商品を選びました。

原液なので薄めて使うタイプなのですが、商品自体2Lあって、一番薄い指定の割合で3：7とかなのでかなりの量が量産できます。

私は冬も走ったりするため気持ち濃いめに4：6で入れています。

色はクーラント定番の緑色。

こぼすとちょっとべた付くので注意です。

まぁ1本買っておけばしばらくは持つのでお勧めできます。

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スポーツ走行に最適です。
純正ブレーキフルードでは走行中にブレーキレバーのフィーリングが変わってしまいますが、こちらの商品はレバーの"カチッと感"が継続します。
そのため安心してブレーキングできますし、走行中の疲労も少なくなります。
入手性もよく安心できる商品です。

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レースの冷却水と言ったらこれです、毎回リピートしています！
冷却性のは問題ないですね。レース毎に交換、練習走行では期間と走行時間を加味して交換しています。
馬鹿みたいに高いわけではないのでバンバン交換しています。

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