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WAKOS:ワコーズ

ユーザーによる WAKOS:ワコーズ のブランド評価

モータースポーツの世界で磨かれた最高品質の製品をコストに妥協せずそのまま市販。ワコーズの製品には価格を超えた価値があります。一度使用すれば誰もが納得の驚きの性能と価格。エンジンオイルをはじめ、各種ケミカルをラインナップします。

総合評価: 4.3 /総合評価2505件 (詳細インプレ数:2423件)
買ってよかった/最高:
1200
おおむね期待通り:
955
普通/可もなく不可もない:
295
もう少し/残念:
42
お話にならない:
13

WAKOS:ワコーズのその他油脂類のインプレッション (全 198 件中 171 - 180 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
友蔵さん(インプレ投稿数: 12件 / Myバイク: MONSTER900 [モンスター] | 916 | SCARABEO250 [スカラベオ] )

4.0/5

★★★★★

今まではチェーンルブを使っていたのですが、飛び散りがひどく汚れるため飛び散りづらそうな本品を使ってみました。
チェーンガードと謳っているだけあってチェーンルブよりも持続性がありそうです。

チェーンルブよりもサラサラしているため、作業後にバイクを押すとフリクションが少なく軽く感じました。

スプレーで塗布すると塗った部分が白くなるため塗り残しもなく、無駄なく塗ることができます。
自転車にも塗っていますが、雨ざらしの状態でも錆びなくなったので満足しています。
持続性がよいので落としづらいと思っていたのですが、塗り直しの時にチェーンクリーナーで落としてみたところ簡単に綺麗になりました。

塗布後にチェーンが白くなっても良い&めんどくさがりの方にはおすすめです。

参考に塗布前後の画像を添付します。
上が塗布直後で下が塗布後2ヶ月位(1000km位)です。数週間~数ヶ月位(保管状況や走行距離に依る)は白っぽい感じになります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/12/04 13:53
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rampageosamuさん(インプレ投稿数: 17件 / Myバイク: WR250X | XSR900 )

4.0/5

★★★★★

基本的にはチェーンオイルなので、同メーカーのチェーンルブとの比較をします。ルブは透明ですが、当ガードは白っぽくなります。ピカピカの見た目がいい人はルブをオススメします。

私はより長持ちしそうな当ガードを使用しました。ルブよりさらに密着性が高いらしく、チェーンをしっかり守ってくれそうです。

ルブ>>>
透明で見た目重視。雨でも使える。出先でもお手軽注油。

ガード>>>
持続性重視。メンテは時々にしたい効率重視の方。

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投稿日付: 2013/11/29 10:53
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ぱらさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: HP4 )

4.0/5

★★★★★

バイクを安全に楽しむために、要の部品であるチェーンのメンテは信頼の商品で確実に!もう少し値段が安くなれば...で☆-1。

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投稿日付: 2013/11/05 19:21

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ライダーさん(インプレ投稿数: 9件 / Myバイク: XJ600 )

4.0/5

★★★★★

グリス系みたいにネバネバせずにチェーンにしみ込むようになじみ抵抗なくタイヤが回る感じがいいです。
値段が高いので財布には厳しいのだけが不満です。
性能は間違いないです。

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投稿日付: 2013/11/05 19:21

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未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

4.0/5

★★★★★

こちらのインプレを見て評判が良いのと、自転車の頃からWAKOS製品を愛用していたので、購入してみました。
チェーンが冷え切っていても浸透性が良く、飛び散りも少なく期待通りの性能でした。
しかし、6~7回の注油で180mlを使いきってしまいました・・・。
私は走行距離が多く、500km毎にチェーン清掃&注油をしているので、コストパフォーマンスが悪いと感じました。
性能は良いので、距離を走らない人にはオススメですね。

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投稿日付: 2013/11/01 18:23
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よもさんさん(インプレ投稿数: 8件 )

4.0/5

★★★★★

3倍に希釈して利用したので、1リットルで十分でした。あまりの1リットルを2年保管(2年毎にクーラント交換なので)することはないと思うので、あまった1リットルをどうしようかと。

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投稿日付: 2013/10/30 13:09
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長尾泰三さん(インプレ投稿数: 37件 / Myバイク: Z1000 (水冷) | Z1000 (水冷) )

4.0/5

★★★★★

容器の形状が変わる前から使っています。
(以前は細身の容器でした)
飛び散らないチェーンルーブだと聞いて購入しましたが
スイングアームの下の部分に飛び散ったルーブが…(車種:ZRX1100)
「やっぱり飛び散るやないか…」とガッカリ。
そして、一缶使い切って洗車をしている時にふと思った。
「あれ?チェーンカバーにチェーンルーブが付着していない。
そういえば、塗布した直後の走行でもホイールに付着している記憶が無い」
その時、やっとこのチェーンルーブの良さに気付きました。
ただ、ZRXはトラス構造のスイングアームなので
垂れてくるのは、ある程度仕方がないみたいです。
それと、当たり前ですが”塗りすぎる”と飛び散ります。
邪魔くさいですが、1コマづつ丁寧に
チェーンの内側に塗布して空転させて
なじませると良いと思います。
後は、容量がもう少し多いか、価格が安いと有り難いです。

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投稿日付: 2013/10/16 12:53
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悪さんさん(インプレ投稿数: 33件 / Myバイク: WR250R )

利用車種: WR250R

4.0/5

★★★★★

 手軽でワイヤーなど他の場所にも使える……のは大体のチェーンルブがそうですが、ちょっとなじませるだけで飛散がかなり少なく、かつ塗布が楽と感じたのはコレが一番でした。

 雨天や洗車時の水の弾き具合を見ると、こういう初期粘度が低めのものとしては、耐水性が結構有るようなのでその点もオススメです。

 ただ……これに限ったことではないのですが、チェーンルブの噴射口は斜め下に曲げといてくれたら嬉しいなぁ……と、毎度思います。
 その分価格に跳ね返っちゃうことを考えると、まあ自分で曲げるしか無いか! とも思うのですが!

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投稿日付: 2013/10/15 18:40

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mohitoさん(インプレ投稿数: 71件 )

4.0/5

★★★★★

従来は飛散が少ないタイプを目的として色々なルブを使用してきましたが、インプレを見て良さそうなため一度この商品を使ってみようかと思いました。
粘土が高くなく透明なオイルだけあって、吹いた先から中に浸透していく感じがよくわかります。小さめの缶で持ちやすく、ノズルも細く長さもまぁまぁで吹きやすい感じです。吹いたあとしばらく時間をおいてウエスにて余分なオイルを拭き取って翌日走行しました。サラサラ系ですので飛び散りはありますが、思っていたほどの悪い程度では無かったので、これは妥協の範囲かと思います。今までの固まるタイプのルブに比べてチェーンの動きは、スムーズで良くなった感はありますので、もうしばらくこれを使って行こうかと思います。何といっても容量のわりには値段が張りますので、慎重に使う価値ありと思います。

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投稿日付: 2013/10/15 18:40

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はやしRXさん(インプレ投稿数: 114件 / Myバイク: ジクサー SF250 )

利用車種: ZZR250

4.0/5

★★★★★

 チェーンの洗浄後、普通であれば洗浄後のふき取りや乾燥させることが必要になりますが、このワコーズのチェーンルブであれば、水気を追い出すので洗浄後水で流せば、すぐに使えます。
 私のZZR250は520で1コマ1コマ、マメにさしていくとおよそ6回ほどで使い切ってしまいます。私的にはもっと容量が欲しいのですが、これ以上容量が増えるとルブをさしにくくなるかもしれません。
 容量の割には高価な気がします。

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投稿日付: 2013/10/01 18:03
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