今まで使ってたホワイトタイプをやめて、ひさしぶりにクリアタイプを使いたくなって探していたところ、D.I.Dのルブが良さそうだったので購入してみました。
以前使ってたクリアタイプのものはネバネバが強く、ホイールに飛び散ってしまってたのですが、この商品はさらさらしており飛び散りがほとんど無いので感動しました。
難点は付属のノズルの出来がいまいちなのか押し込まないとぽたぽたと根元からこぼれます。
（ノズルを強く押し込んだらこぼれませんでした。）
この点だけは改善してほしいとこです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

明らかに施工後、調子がいい。飛び散りにくく、こびりつきにくいので、メンテナンスもらくにできます。
また、水置換性があるので、洗車後に施工も出来、雨にも強いので重宝しています。
容量の割りに価格が高いのがたまにキズですが、持ち運びもできるのでいいと思います。
他の人におススメできる商品です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

大容量なチェーンクリーナーとルーブのセットでコストパフォマンスは非常に優れています。クリーナーはスプレー噴射時の勢いが強く汚れも落としやすいです。また細いノズルが取り外しのタイプではなく立ち上げて使用するタイプなのも便利です。チェーンルーブは粘度が高く飛びにくいですが、色が白色なので目立ってしまいます。
カラーチェーンを使用している場合は注意が必要でうす。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

R1-Zの片方のフォークシールが消耗し、交換する際、オイルも交換しました。ついでにもう片方もオイルの交換しましたが、量は十分でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

R1-Zに使いました。1年中通して、オイルの軟らかさの変化を感じません。新品のときはほぼ透明で、汚れや劣化の状態が、分かりやすくて安心です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正パッド交換と同時に購入しました。
グロムなので、ホンダ品を選びました
交換後の感想
交換時間はパッド交換と同時で約1時間ほどかかりました。
交換後も特に違和感のないブレーキでした

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

DRCラジエターホース交換に合わせて入れ替えました。
CRM250ARだと、全量入れて少し余るぐらいなので丁度良い量です。
効果の程はわかりませんが、ピンク色はなかなか綺麗で、赤／白の車体にあっていると思います。
難を言えば、ボトルが大きく、口の位置もやや中よりなので注ぎにくいところです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

RGV250γ用に、購入しました。
いままで、ヤマハのオイルをまめに交換してましたが、サーキット走行だと、すぐに性能低下してしまってました。交換頻度も2回走行で一回交換でした。だったら、昔から高価で有名なオメガ690にしてみたらどうかなと思って試してみました。やはり高いだけあります。あとは、どれくらい性能が持続するかです。
また、おってインプレいたします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

性能ももちろん気に入ってますが、やっぱりリザーブタンクの中の色が、かっこいいです。
サーキット走行用のRGV250γで使用してますが、タッチも自分の好みで気に入ってます。
ただ、もともと4輪用のようで容量が1000mlと多いので、ストリートバイク一台だけの方とかは、何人かで購入して分けないと使いきれないと思います。
500mlの物を希望します。
とりあえず私は、所有する他のバイクにも、みんな使ってみようかと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

SUPER ZOILスーパーゾイル SUPER ZOIL チェーンルブ
商品番号：ZC220いろいろなチェーンルブつかいましたが最終的にSUPER ZOILスーパーゾイル SUPER ZOIL チェーンルブにおちつきました。
一回はつかってみてください！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。