初めてプロジェクトミューのフルードを使用しました。
エンドレス製のブレーキフルードの悩みましたが今回はこちらを選択しました。ブレーキフルード交換後、明らかにブレーキタッチは固くなり性能も中々良さそうです。あとは耐久性ですが高温になると無色透明なるとゆうことでメンテナンス性も期待です。
量は1Lと多めなので周りの友人との使用などがオススメです。

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ウエットタイプのチェーンオイルです、スプレーしてから15分くらい待つ必要があります。
オイルはリチュウムグリスのような少し黄色味がかった透明なオイルで、
手に取ると納豆の様に糸が引く位の粘度、スプレーするとブクブクと泡が立つ凄い発泡力でした。
あまり頻繁に使うものではありませんが、500mlでこの価格（1、186円）はかなりお買い得かと思います。

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今は透明タイプだ多いと思います（同メーカーにも透明タイプはあります）。以前自分もこの商品から色んな透明タイプのもに変更して使っていました。
ところが透明タイプのものが切れていたので仕方なく以前購入していたこの商品をつかった所、バイクを移動させる時の軽さに違いがあるような気がしました。
それから、この商品を使っています、コツは施行後一晩ねかせると良いみたいです。

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シール交換ついでにやりました。

古いものはスラッジのようなもので汚れて、どす黒くなっていました。

多分、粘度も著しく低下しており、フォークの動きが悪くなっていたものだと思います。

該当車種は、ギリギリ一本で足りる量でした。

溢したり、溢れさせると微妙に足りなくなる加減です。

オイルメーカーも数多くあり、微妙に粘度なども異なるため、考えるのも面倒だしなんか妙に高かったりで、結局純正にしました。

エア抜きをきちんとやって、油面を出したらあとは組むだけです。

なんというか、交換後は縮み側はわかりませんが伸びの減衰がよく効くようになり、路面の追従性がよくなりました。

なかなか億劫なフォークオイル交換ですが、いくら引っ張っても2~3シーズンに一回はやってあげたほうが、性能維持には欠かせないと思います。

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信頼できるブランドのA.S.Hだったので購入してみました。 DOT4 のブレーキフルードなので一般道を走る分には不安はありません。

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今回キャリパー交換に際してフルードを購入しました。
いろいろネット等で検索しましたが、ブレンボキャリパーへのカスタムでも問題ないということでした。
実際ブレンボに使用しましたが、問題ありません。ただ、ブレンボ専用のフルードもありますんで次回は試してみたいと思っています。
この商品は価格的にも性能的にも昔から使ってますんでおすすめできます。

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こちらのチェーンルブを3年くらい使用していますが、一番好きな所はの走行による飛び跳ねがほとんど無いところです。チューンルブが飛び跳ねて、服に当たったり、チェーン周りがオイルでギトギトになることがほとんどありません。チューンルブが跳ねて、その汚れを掃除する手間が省けて凄く良いです。

スプレーしたあとの浸透性はすごく良いです。また無色透明な為、ゴールドチェーンなどの格好良さも損なうこたはないです。

通勤でほぼ毎日オートバイに乗っていまが、月に1度くらいチェーンに1周スプレーすれば1ヶ月チェーンルブはもちます。

1つ気になるところは、朝の寒い時は、寒さでチェーンルブの動きが鈍くなったように思えます。

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SRのフォークオーバーホールと粘度調整に使いました。
ヤマハ純正やカヤバ純正ラベルのモノも選択肢に上がったのですが、やや
高価だったうえ（とりわけカヤバラベルのものは高い！）取り寄せになって
しまったので、在庫があるカワサキのこれを買いました。
結果としては大満足です。安価だし性能面でも全く不満はありません。
これより柔らかい倒立用オイルだったらヤマハブランドが力を入れていて
おすすめですが、#10~15のノーマル粘度のものならカワサキのものが
良いです。超おすすめです！

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WAKO'Sという自分のなかでの安心感
自分好みの希釈を行うことができるので、使用条件や重視したいポイントに合わせられるのでとても重宝しています
自分はクーラント:水を35:65で後輩のホーネット250に入れました。今までは冷却水温がそこそこに上がっていましたが、冷却系統の洗浄等を行ってから新たに入れたら、冬だともはやオーバークールで逆に問題になるレベルwww
逆にそれぐらいしっかりしているものと露骨に分かり、信頼を置いていますww

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個人的にはシールチェーン向けホワイトルブの鉄板商品です。
15年前からほとんどコレだけ使っています。

RKその他のルブを多数使ってきましたが、最終的にラベンに落ち着きました。

他社比で抜群に飛び散りが抜群に少なく施工性も良いです。
防錆性能も高く雨ざらしでも錆びにくい。
しかも安価。昔は198mlでしたが今は180mlになっています。
ちょっと減って悲しいですが、180mlあれば個人なら5年は使えるので
充分すぎる大容量です。

難を言えば付着性が高すぎて洗浄しにくいこと。完全に綺麗にすることは
諦めて、洗浄はある程度のところまでにしています。
ただし長期間放置していても頑固に固着することがない点（＝変質が少ない）
がとても良いです。こびりつくほどではないので、落とそうと思えば落とせます。

あとはノンシールチェーンには不向きですね。
あくまでもシールチェーン用の商品で、ノンシールのリンクの中まで浸透
するほど浸透力は高くないので、ノンシールに対してはあまり使えません。
一度ノンシールで使いましたが、表面は錆びないもののところどころで
軽いキンクを起こしてしまいました。
ノンシールチェーンならRKのクリアが丁度いいと思います。RKクリアは
結構飛び散るけど浸透力とトレードオフです。

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