前回の残りがあったためリピート買い。
自分で希釈するタイプなので量は充分です。
車の非常用に安価なものも持っているのですが、安心のためにこの製品を使っています。

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【使用状況を教えてください】
GROMのフロントフォークのシール交換で使用しました。
ダストシールが逝きましたorz

【使ってみていかがでしたか？】
600ml容量なのでフロントフォーク1本　240ml（2本で480ml）ほどつかうので丁度良い量でした。
初期のボヨンボヨンの動きではなくなった。

【他商品と比較してどうでしたか？】
余っても仕方ないのでこの量でよかった。

【注意すべきポイントを教えてください】
ブレンドする時は最初に別容器で混ぜて下さい。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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サラサラ系のチェーンオイルです。
初めて使ったので、性能はこれからですがベトベトせずにメンテナンスしやすいと思います。
しかし、匂いが独特の匂いがするので苦手な人は苦手かもしれません。

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【使用状況を教えてください】
通勤原付2種スクーター、新車で購入して300キロ走ったので、初めてのクーラント交換にて使用。
クーラントはそんなに頻繁に交換するものではないですが、最近のスクーターはアジアン製が多く、新車状態でも現地で使用しているクーラントに少し不安があったので念のため交換しました。

1リッター缶でしたが実際にはそこまで使用せず、一度開封したクーラントを月日が経って使うのでもなんとなく心配なので、もったいないですが残ったクーラントは廃棄しました。

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塗布後のチェーンはスムーズです。スプロケットも摩耗が抑えられています。ロングツーリングでも安心して使用できます。

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ドM号のチェーンはピン部分がメッキ無しですぐに錆びるので防錆剤入りで無色のルブって事で店員に薦められたこちらを購入、量が少ないので無駄にドバドバ吹きかけるとすぐに亡くなります笑笑
同じような仕様でヤマハ純正があるので防錆性能がいまいちなら次はヤマハかなぁ

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散布後はチェーンが白くなりますが粘度が高いのでずっと残ってはいるけど最初の飛び散りは結構あります笑笑
ただ、これには防錆剤入ってないのですぐに錆びるチェーンには使わない方がいいと思います、全部メッキされて錆びにくいチェーンでしたら問題なく使えてコスパもいいと思いますがカラーチェーンとは相性が悪いかな

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無色のチェーンルブが欲しかったので、こちらを購入。ルブの飛散が少ないように感じました。内容量の割に値段が高いかなと思いました。

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20年くらい愛用しております。感心の純正、サーキットで使用しても特に不具合なく、コスパもいいです

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ブレーキフルード交換する為に購入。
4輪用と記載されていますがホンダ純正のDOT4なので問題はないと思います。

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