初めてバイクを購入し、何を選べばいいかわからない時からこちらのセットを利用しております。未だにメンテスタンド無しなので、駐車場の行き戻りを繰り返しながら清掃＆注油してますが、こんな時ほどホワイトで塗った位置がひと目でわかる便利さが重宝しております。また、同じセットなので洗浄時でもきれいに汚れを落としてくれます。他に変えてみようと思っては見るものの、なくなるタイミングもほとんど同じなので、つい同じこのセットを注文してしまうほど愛用しております。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

純正指定で、なおかつ安かったので購入しました。
交換後も特に変化は見られません。というより、変化が見られるようなブレーキの使い方をしていません。
やはり、プラスチックやゴム製品に対する攻撃性では半端ではなく、実際、タイヤに付いた部分が10分も立たないうちに変色していましたので交換の際には、流し落とし用の水をペットボトルに詰めて用意していた方がいいと思います。

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交換しましたが性能には変化がありません。と言うよりは、変化が体感できるようなブレーキの使い方をしていません。
1年寝かしてまた使用していますが、問題はおきていません。蓋をしっかり閉めて冷暗所で保管すれば大丈夫だと思います。責任は取れませんが。

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初めてのバイクではじめてのメンテ。最初、チェーン専用のグリスがあるとは知らずもう少しでCRCを塗布するところでした。
このグリスは恐らく良いものだと思います。塗布後、一晩置きましたが液ダレすることも無くちょうど良い粘度でチェーンに絡み付いていました。
また、よくよく調べるとグリスに色つきの物もあるようでしたが、これは透明で飛び散りも少なく綺麗です。まめに手入れしていれば綺麗なチェーンを維持できると思います。

テフロン入りということで気持ち、チェーン音が静かになったかなと思います。

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チェーンの注油メンテナンスにと思って購入しました。
クリーナーとルブがセットかつ、説明書もあるのでとても便利なセットです。

いざチェーンを洗浄してルブを注油したところ、以前まで壁の近くを走った際、チェーンのシャリシャリという反響音が聞こえてましたが、ほとんど聞こえなくなったように感じます。ちゃんとチェーンが保護されているように思いました。

加えて、ホワイトルブは雨にも強いと本体に書いてありました。雨天走行後にチェーンを確認したら雨をはじいていたので、効果は高そうです。定期的にメンテナンスしようと思います。

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これを使うときには全部交換する必要があるので、初めて使うときは少し手間がかかります。が、その性能はなかなかです。タッチがかなりしっかりするようになって、ブレーキシステムを丸ごと変えたような体感でした。交換サイクルも早いので、余りメンテナンスしない人にはお勧めできません。

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ホンダ純正ということでこの商品を選択しました。
チェーンクリーナー自体、使うのが初めてなので他商品との比較はできませんが、使った感じではよく汚れが落ちますね。
チェーン全周に吹き付けてウエスで拭き取り、見る見るうちにチェーンがきれいになりました。

★5つではないのはスプレーノズルを収納？できる構造が無いのが難点かな。

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ここでは入手性が良く価格もリーズナブルという点でオススメ。
/7系(旧 空冷OHVツイン)のBMWに使ってますが、フォークオイルとしての性能に特に不安はありませんネ。

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メーカー指定なので迷わずリピート。
ちょっと柔らかいのが気になりますが、1cmほどフォークを突き出して、
油面もちょい高めにしたら良い感じ！

83年式SR400はエアサスなんで、エアも0.4kgほど入れてあります。。。
そっちの効果は何度やってもイマイチ良くわかりませんがw

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FLTに使っています。

ハーレー用をうたっているため、ハーレーで使っている分には全く問題がありません。
しかも純正オイルよりかなり安いので助かります。

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