【Webikeモニター】
量が多くお買い得です。
他の方も書かれている通りルブが白いので塗った個所が分かりやすいです。
次も買おうと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

息子のモトクロッサーに使用しています。何と言っても、チェーンが長持ちします。友人は、何度かチェーンが切れる体験をしていますが、このチェーンルブは、汚れが付きにくく、高圧洗車でスグに流れるので、チェーンが長持ちするのだと思います。又、クリヤーの為、ゴールドチェーンもいつでもキレイに見えるのもポイントです。洗車後、チェーンに塗っておけば、次に走行する時まで、チェーンがピカピカ！
気分もイイです。

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出来ればリアタイヤをリフトアップしておくと作業が楽です。
また、事前にチェーンクリーナで掃除しておくと、塗布後の飛散りがなくなります。

チェーンのリングとコマに丁寧に一滴づつ注射器で垂らすと、粘度が高い割りにスッと浸透していることが分かります。
今までノンオイルのスプレー式を利用していましたが、あまり効果を感じていませんでしたので、驚きました。
塗布後に車両を取り回すと多少軽くなった気がしました。
また、高速道路を走行していると、以前は耳に入っていたチェーンの音が全くしなくなり、スムーズに走っている感覚を得ました。

300Km程度であれば油切れの様な状態にはならないと思います。

チェーン側面には塗布しない為、この部分の防錆が課題かと思いますが、塗布後、布等でチェーンを拭くことで、現時点では錆はありません。

とても気に入りましたので、無くなれば再度購入すると思います。

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評価がとても良かったので購入しました。
結果、チェーンがとてもスムーズに回るようになりました。

とてもさらさらしていて、チェーンにルブのかたまりが固着することがなく、掃除がすごく楽になりました。

耐久性が少し心配ですが、この製品を使うとチェーンメンテが楽で、楽しくなってくるので、こまめに注油できます。

一度使用するともうやめれません!!

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【Webikeモニター】

HPの説明にもありますが、最初のうちはルブの飛び散りがありましたが、3回目には殆どなくなっていました。使用後はチェーンの音が静かになり、手で回しても軽く感じます。
施工はちょっと面倒ですが、走行後の汚れがなく大満足です。

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【Webikeモニター】
全くギアオイル変えてなかった車体に入れました。シフトフィーリングは劇的に変わりました。

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冷却水は目で判断するのは末期でない限り難しいので今回これを投入しました。とはいっても3カ月程度前に交換したばかりなので規定量より半分としました。効果といっても体感出来るものでもないですが、コストパフォーマンスもよく長寿命LLC対応で添加されている成分も優れた物だと思うので期待しています。

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以前マニュアルのバイクに乗っていた頃のチェーン注油用に購入。一般的なチェーン潤滑油と違ってサラサラしているので効果が薄そうですがボロいチェーンには覿面の効果がありました！
まさかいないとは思いますが、チェーンは樹脂やゴムパーツを使っているのでクレ5-56やラスペネは絶対NGです（クレは結構多いんですよね・・・なんでもクレで、って人が）　ゴムパーツやプラパーツのある可動部にはコレかクレのシリコンスプレーが最適でしょう。私はシリコンスプレーは金属部に、可動部にはこのチェーンルブをつかってます。ステムやサスペンションにもつかってます＾＾

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これまでチェーングリスは何本も使ってきましたが、
今までの中で一番、使用後変化を感じれた商品でした。

他の方も書かれている通り、使用後チェーンからの
異音も無くなりますし、手で回すと軽くなった事が
感じれます。これなら、燃費に関しても多少なりとも
良い影響を与えてくれていると思います。

まだ、いろんなグリスを試す予定ですが、また戻ってきたい
と思う一本です。

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バイク本体の洗車が非常に楽になりました。チェーン清掃はワコーズのチェーンクリーナで汚れをとり水で洗い流すのですが、そのまま本品を塗布せずに、エアコンプレッサーとウエスでチェーンの水切りをします。いくら水置換性といえども、できるだけ水気を取ってから作業を行うようにしています。それでもローラとローラーピンの間にある水は、なかなか抜け切れません。そこで本ルブをスプレーし、少し時間をおいて浸透するのを待ってウェスで拭き取るようにし、作業完了。
　このチェーンルブを使い切ったら、白いキャッブ部（ノズルキャップ）を外して他のスプレー缶に利用すると便利です。ちなみに私はスーパーゾイルチェーンルブの缶に被せて使用してますが、普通のスプレーノズルをいちいちさし直して使うよりも便利ですよ。

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