信頼出来る純正品。
特にホンダのブルードは、色が
透明で、変えた時気持ちいいですし、
劣化した時の色の変化も分かりやすく
オススメです！

3台所有で、交換時使い切れる
量も丁度いいです。

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オフロードバイクを通勤に、そして遊びに使用しているので、結構な頻度でチェーン給油する必要があります。
チェーンへの残留性、潤滑性も不足ないと思います。
量、質共に満足しています。

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前から一度使って見ようと思っていたのがドライチェーンオイルです。私もコマ目に500km未満で必ず清掃をします。今回初めてのドライオイルですが、液体はかるく吹いても浸透していくので少量で済みますが、ドライは初めは液体で直ぐ乾燥するイメージで一度の使用量が多く使うように思いました。
どちらが良いと言っても甲乙付け難いです。今後は液体とドライを交互に多分使用すると思います。ヽ(*´v｀*)ノ

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初めてのチェーンメンテナンス。専用クリーナーでクリーニング後一こま一こまにスプレーしました。細いノズルから出た瞬間に「ブジュブジュ~~」という感じでチェーンに絡んでいきます。粘性は高いようでしっかりまとわり付く感じですが、付けすぎなのかホイールを手で回しても少し飛び散ります。
一通り余分なグリスは拭いたつもりですがスイングアームやホイールに付きました。拭き取りはパーツクリーナーを使用した方が落ちやすいですが、反対にそれだけチェーンに残りやすいのかなとも思います。定期的な使用がベストでしょう。
内容量は十分です。

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普段はヤマハ純正を使用していますが何となくよさそうなので試しに使用してみました。確かに悪いところは見受けられませんでしたがヤマハ純正との価格差程の確かな違いが感じられなかったので次はまたヤマハ純正に戻ると思います。

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さすがといったところです。
文句のつけようがありません。
ブレーキタッチ、効き具合全て問題無しです。
容量も前後OH+αぐらいでちょうどよく、非常にお勧めできる一品です。

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はじめ、たかがブレーキオイルと思っていましたが、ブレーキが冷えているときでも、高速域からハードにブレーキングしてもタッチが安定しているため非常にコントロール性にすぐれている

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シールチェーンにも使用できるので購入しました。ムースタイプでも、適量を塗布すれば、ホイールへの付着がありません。洗車しても粘性が高いのでオイルが流れにくく良いと思います。
ワイズギアのケミカル製品は、高品質で信頼できるので安心して使用できます。

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ワコーズの方の説明：ツーリングの前日に塗布するのがお勧めです」
なるほど、いろんな人のお話・インプレはためになります。
ことしもツーリングに必須のケミカルです。

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送料無料まであと少しだったのでどうせ買うなら消耗品を買っておこうと思い、丁度手持ちがなくなっていたチェーンルブを購入しました。

性能に関しては文句なしですが、一般的なバイク用品取扱店にいけば同じ商品の1サイズ上の物が同じ値段で購入することが出来るので、「あと少しで送料無料なのにほしいものが浮かばない・・・！」という時以外にネットで購入するのはお勧めできません。

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