5.0/5
DOT3やDOT4と同等の性能があり、ドライ沸点 316℃ ウェット沸点 204℃と高性能で、レバータッチに剛性感が出て液損失が少ない事が感じられます。
また、交換時塗装部分や手にフルードが触れましたが他のフルードに比べ攻撃性が少ないと感じました。
やはりブレーキのbrembo、フルードも高性能なものです。
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5.0/5
ポイントもたまってきたので以前から気になっていた江沼のルブを買ってみました。
今回はクリアタイプを選択。この選択が良い意味で期待を裏切ってくれました。
どーせクリアタイプだし飛び散って薄いだろうな・・・と思っていると・・・
なんとかなり粘着し伸びるルブです。塗布がちょっとこつが要りますがなかなかこいつが憎い奴。とても気に入りました。
そしてクリーナーが凄くお利口さん。
速乾ではなくきちんと粘着し洗浄することが出来ます。塗布しブラシでごしごし。最後にクリーナーで吹けばバッチリです。すぐに換装しないことと洗浄力がよいので気に入りました。
価格もお手頃でこの性能。次回もこいつで決まりです。私的にはクリーナーが一番お気に入り。
いろんなクリーナーやルブを使いましたがこいつは試す勝ちがあると思います。チェーンメンテが楽しくなりますよ^^。
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5.0/5
サスペンションのメンテナンスには必須アイテムですねー!
エンジンオイルを配合して代用している方もいるかと思いますが、私はサスペンションは専用オイルを使用します。
また、コストパフォーマンスを考えてメーカー純正を使用しています。他のメーカーからも多数出ていますが、とても高価だったため購入を断念しました・・・
性能としてはさすが純正!!といったところでしょうか。しっかりと機能してくれます。文句無しですね!
総合的に★5つですね!
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5.0/5
エンジンにゾイルを添加し、非常に効果を体験したこともあり、迷わず購入しました。
実際使用してみると、走行中に壁面などで反射して聞こえていたチェーンの「ジャラジャラ」音が小さくなりました。後輪を浮かせて回してみても以前のような音がしなくなったような気がします。ここでもまた効果を体験できました。
もう少し距離を伸ばせば更に効いてくるかも。オイルの飛び散りなどは気にしないのでわかりません。チェーン以外にも使用用途があるようなので、是非使ってみたいと思っています。お手頃な値段であれば、あと二つ☆をつけたいですね。
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5.0/5
純正でこの値段は最高だと思います。信頼もおけますし・・・。
私は125ccのスクーターなので、入れる量が少ないので、しばらくは買わないと思いますが、値段的にもお勧めです。
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5.0/5
使い続けて10年以上、問題ないというか不満なし
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5.0/5
kawasakiに乗ってますが、ホンダ純正のフルードが安かった為、購入しました。
交換してみての感想ですが、特にこれといって変わりはありません。コストパフォーマンスもいいので今後も使っていきたいと思います。
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5.0/5
CB750(RC42-110)のリアサスペンションのオイル交換に使用しました。走行距離が65000km、交換後はショックごと交換したのかと思うほどよくなりました。
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5.0/5
高いですがいいですよ
例えば中古売買の時の常備品といってもいいぐらい
店の保証があってある程度走ります。でそろそろ自己メンテかなと思う時 これ使うと一発でわかります(^^。それぐらい いいもので 値段だけの事はあります。
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5.0/5
【購入動機】
・オフ車ではよくオイルが長持ちするホワイトのドライタイプが推奨されていますが、粘性が高すぎて、林道等で砂や泥を噛みこみ易いため、ウェットタイプ使用への変更を検討し、安価で大容量な本商品「YAMAHA:ヤマルーブ スーパーチェーンオイル 商品番号:907934007200 ウェットムースタイプ 内容量:500ml」を購入しました。
【商品の特徴等】
・写真の通り、最初ムースが出てそれが自然にウェットオイルになって行くのでオイルスプレー時のホイール等への飛び散りが全くありません。これは最高です。
・また、ノズルは普通ノズルを缶のフタを開けて取付けるのが一般的ですが、本商品はノズルを缶に対して90度に上げるだけで使用できとても楽です。これも最高です。
・ライフはドライより短いようなので、まめに塗付するようにしています。
【商品の採点】
・ウェットムースとノズルの使い勝手、500mlでは最安クラスと申し分無です。ずっと愛用したいと思います。★5つです。
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