今まで純正品を使用しておりましたが、今回は社外品にしてみました。＃30はYAMAHAの10番とほぼ同じくらいの硬さのようです。極端にフィーリングは変わってなさそうですが、これからの変化に期待します。

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注油後の乗り出しからすぐに違いがわかります。音が静かになりますし、軽く回る感じがします。1000km弱走ったところでもう一度注油してみました。チェーンには少し錆が出ていました。防錆効果は少ないようですね。100均の化粧品売り場にある注射器みたいな物を使って注油しています。

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多めに塗布してもホイール
などに飛散しなく、各コマに
浸透し、潤滑します。
強めの水圧で洗ったりすると
落ちてしまいますが、こまめに
塗布すれば問題ありません。

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MXerのフォークオイルとしてどのメーカーも5wあたりの粘度なので、純正やメーカー指定品にこだわらないのであれば定価で最安値商品だと思います。
逆に安すぎて「定価間違ってない？」と思えるくらいです。

しかし値段相応の商品と言うわけではなく、他メーカーのものとそん色なく使用できます。

YZ-FとTE250R双方で使用していますが性能面で不満はありません。

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チェーンの注油にはいつも使用しています。

絶対的な耐久性で言えばチェーンガードでしょうが、どうしても白くなるのが…

雨天走行がなければ、たかだかひと月に一回のメンテですし、なにはともあれ飛び散りが少ない!!
多量に吹き付けなくても十分潤滑してくれますので、コスパもなかなかなんじゃないかな?

あと、何と言っても水置換性なので洗車・チェーン清掃後にすぐに使えるのがありがたいです!!

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チェーン、アクセル＆クラッチワイヤー、リアショックのリンク部(ゴム)に使っています。

チェーンは500km毎にその他は3000km目安にやっています。

性能は人気のライバル品CPOに劣らず、容量は倍！
乗り換え問題無しです。笑

難点は注入器が安いものなので壊れやすい。
100均で売っているのでまとめ買いしてます。

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緑という事で最初は購入して、今回はリピしました。
性能は満足しています。ブレーキタッチやサーキットでの使用（壮行会程度ですが）も問題なくこなしてくれます。
今後も緑である限り購入していこうと思います。

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補充用にいつもお世話になっています。
いつもはホームセンターで買っていますが、ウェビックさんのほうが格段にやすかったので購入しました。
いつも思うのが注ぎにくいですw

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所有車両がホンダなのでホンダ製のこの商品を選びました。車両2台の交換でしたが、0、5リットルの容量で事足りました。コスパも良いし、また来年でもやろうかな

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他のインプレッションの通り良いです。
注射器を100円ショップで購入して 一コマづつチマチマと注油し、 ホイールを回してやると とてもスムーズに回転してフリクションの低下が良く分かります。元々 注油は一コマづつ行っていたので苦にはなりませんでした。
シールチェーンには 効果てき面ですが、ノンシールチェーンの単車に使用してみましたが あまり違いは感じませんでした。
値段ですが単体で見れば高く感じますが、スプレー式と違い使用量に無駄が無いので 結果 高くないと思います。
後 他の使用方法として、ワイヤーケーブル類にも注油したら とても操作が軽くなりGOODでした。

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