安いし、良いと思う
交換はフォークを抜くから大変だけど、コストパフォーマンスは良いです

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ホンダは高く、カヤバは量が足りないので丁度良い。
カヤバの10番より少し硬い感じ。

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速乾性なので飛び散りません。ホイールやチェーン周辺の部品が汚れないのでオススメです。注意点としてウェットタイプに比べて持続性が低いようなので、500km走行毎くらいに少し早めに吹くようにしています。また、水置換性でもないので洗車後など水気がある時は完全にチェーンの水気を飛ばしてからこのルブを吹くことをお勧めします。

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スポーツスター883nのブレーキに使いました。
特にかっちりするとかタッチが良くなるとかは元々のブレーキ
がそこまでではないのでわかりませんが、パッケージやサイズが
個人で使うのにちょうどよかった(バイク２台)
フルードが少し茶色いので透明な物で色が付いてきたらかえると
色を判断基準にしてる方には注意が必要かもです

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ノーマルモンキーに不満の方、まずはオイルを替えてみてください。
必ず満足します！

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HONDAのバイクなので、ブレーキフルードもHONDA純正品で。
純正だけあって全く問題無し。

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サブタンクに補充する為に購入しました。
期待通りで良かったです。

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バイク用ブレーキフルード交換に使用しました
500ミリリットル缶で量的に問題ありませんでした。

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いくつか試した中で変なカス（堆積物？）が発生しなくて、色が薄くて劣化した時に分かりやすい（劣化しやすい訳ではありません）、お値段も安いと全ての条件を満たしている。もちろんブレーキ自体に不満なくカチッとしたフィーリングです。さすがホンダ純正。
フロントダブル、リヤ、油圧クラッチのフルードを全て交換して2回分と少し余るくらいで、500mL入りが私にはちょうどいいです。

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【使用状況を教えてください】
フルード交換に
【使ってみていかがでしたか？】
丁度いいサイズで先端が細いので注ぐ時に溢れない！
自分はこれしか使いません！色が緑でカワサキ車にピッタリ！
前後のフルード交換にこれ一本でも十分足ります。
余るくらい！
【他商品と比較してどうでしたか？】

【注意すべきポイントを教えてください】
雨の日や湿気の多い日は使用を控えましょう。
余った分はすぐ使用しないなら捨てましょう。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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