TWのブレーキフルードを交換するのに購入しました。
YAMAHAのバイクに乗っているのであればYAMAHAのを購入しておけば安心だろうと思い購入しました。
金額も安く、量もちょうどいいです。多すぎてももったいないですし、ちょうど一回分には最適な量だと思います。
他の商品との比較となると正直わかりませんが、特に変えて困ったという事もないですし、金額的にも満足しています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

BMW　R1200RTに使用してみました。
化学合成油で安心~値段も購入し易い価格帯！
1L容器でミッション＆ファイナルの交換が出来ました。
モトレックスの商品は全体的に購入し易い設定だけに~
ケチらないで早めの交換が出来ますね！次回もコレかな！…

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前にMOTULのチェーンルブを使ってましたが、粘度が高すぎると感じたのでこちらに変えてみました。

塗布の容易さ、ノズルの出来は申し分ないのですが、粘度が低いせいか、ホイール、スイングアーム、果てはリアフェンダーにまで飛び散ってました。

やっぱりウェットタイプよりドライタイプの方がいいのでしょうか…

結果、このような評価にさせていただきました。

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この値段でこの量はコストパフォーマンスが高いと思います。
つけた感想は、つけた瞬間乾いて拭いてもネバネバしません。
いろいろ試しましたがこれに落ち着きました。

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HONDA JADE/Sのフロントフォークに使いました。
ちょうど良い粘度でコストパフォーマンスも中々です。HONDA純正と同じ位の粘度です。
こちらの方が価格が安いのでお勧め。

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DF200用にスズキ純正ということで購入しました。どこのメーカのモノでも同じなんでしょうけど、純正ということで安心して使用できました。

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RKのチェーンを使用しているので、チェーンルーブもRKにしよう！
ということで使用しているこのリフレッシュというチェーンルーブですが、飛散しにくいクリアタイプという感じで商品説明があったのですが、けっこう飛散しますね・・
飛散というかチェーンルーブが糸をひきますね。ねばっこいチェーンルーブです。

このチェーンルーブを吹き付け、しっかりと余分な部分は拭き取ったのですがひとたび走行すると、とてつもなくホイールがオイルまみれになりますね・・

そのようなことがなければ文句なしなのですが、ちょっと飛散しすぎるので★二つという感じでしょうか！

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個人的にこういった商品を探していました。今までスプレー式のチェーンクリーナーを使用していましたが、拭き付け時にどうしても飛び散った噴霧を吸い込んでいる気がして不快でした。　　この商品はチェーンクリーナーを染み込ませたウェスでチェーンをグルグル拭きとればきれいになります。
また、チェーンの汚れを落としつつ、潤滑することもできます。
さらに今までのスプレー式のチェーンクリーナーは溶剤のにおいがするのも嫌でしたが、シトラスの名前通り柑橘系の香りがして、手に付いた時もあんまり嫌な気分になりません。おすすめです。
ただ容器に記載している説明書きが全て英語なので日本語表記もあれば更に嬉しいです。

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オイルの飛散もなくチェーンにもやさしいとのこと、またホンダ製というのが安心感があります。今後もずっと使っていきます。

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値段はそこそこしますが入門セットと思えば納得です。説明書どおりやると綺麗になりますし、初心者の方にオススメのセットです！

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