3.0/5
オイル交換後、KSR-1と相性が悪いのか
私が悪いのかわかりませんが
シフトフィールがけっこう渋かった記憶があります。
しかし、しばらくすればそういった違和感もなく
しっかりとしたシフトフィールになりました。
値段が安いので、こまめに変えられる方には
もってこいではないでしょうか。
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3.0/5
Webikeモニター
ブレーキ系統の交換のために購入しました。0.5Lでどの程度使えるのかなと思ってましたが、シングルディスクのフロントのみであれば、1/4も使わない感じでした。あまり過ぎたので、早速練習代わりにもう一度フルード交換してしまいました。無駄だなぁと思いながらも、どうせダメにするよりはいいかなと。
1ヶ月ほど経ちましたが、変色もなく安心して使用出来ています。300Km程度のツーリングでも、朝から晩まで効きが変化することなく良いフルードだと思います。
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オフロードのチェーンオイルとして購入しました。オフロードでは、この手の高粘度タイプが持ちが良いと思います。オンロードはシリコン系のチェーンオイル、オフロードはこの高粘度タイプと分けてます。
初めてヤマハブランドを買ってみましたが、可もなく不可もなくという感じです。値段も、他のメーカーと大きく変わりませんし、ブランドの好みのこんだいじゃないでしょうか。
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3.0/5
アプリリアRS250後期型で使用しました。
前回のクーラント交換時に、希薄するタイプを使いましたが、
何となく信頼性的な事では欠けるのかな?って思い薄めないタイプを探していましたが、店頭では 取り扱っていないらしくネットで購入しました。
1L単位のボトルで、ノズルも付属してます。
ただ、ノズルも短く 投入する際は、慎重に注ぐ他ないです。
私の場合、若干こぼれてしまいました。
もう少し柔らかく、長いと便利と思います。
車用のスポーツクーラントですと、4Lタイプが主流。
性能は同じような物でしょう。
保管を考えれば、1Lで必要個数のみを購入した方が良いのでしょうがコストパフォーマンス的には、車用で良いのかな?っと思いました。
薄めずに、そのまま使用するには良いのではと思います。
液は 濃い青色です。
夏場の酷使する時でないと 評価が困難ですが、特にこの商品でないとっと言うような評価にはなりませんでした。
でも、悪くはないと思います。
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3.0/5
フロントブレーキホース交換に伴い購入しました。
やはりカワサキ車にはカワサキ純正ブレーキフルードを使用したほうがいいと思います。
が、余ったのでホーネット250のフロントブレーキのフルードも交換しました。
特に異常は無いのでどのメーカーでもそれほど性能差は無いと思います。
おすすめです。
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3.0/5
一番安かったので購入しましたが、HONDAなので安心です。私のバイクも3台HONDAですから…。
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3.0/5
モンキーのブレーキオイルはいつもこれを入れているので購入しました。
問題ないですよ。
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3.0/5
他の方が書いておられるとおり、耐久性は心許ないです
ですが、値段が安いので、自分の場合はしばらく乗らない時にチェーンの保護用としても活用しています
庭先にカバーをかけて駐車しているというのもあり、雨が降ると結構濡れますので…
たっぷり吹いておいて、乗るときには軽く拭いてからです
ホームセンター等で安く買えるというのもあり、ガンガン気にせず使えるのが利点かと思いますw
定期的に注油して、走り終わったらすぐにホイール等もキレイにして…
という手間が面倒でなければなかなか良いかと思っています
サイズも小さめなので、ちょっとしたロングツーリング時などでも気軽に持ち歩けて、雨天走行後は注油して…
という使い方も出来ますね
使い勝手、入手性の良さ、値段の安さは良い感じです
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3.0/5
98年式GN125のフロントフォークのオイルの交換を実施しました。
98年式とはいえ、5000km程度しか走っていないが経年劣化を考え交換。
交換した所ドブのような臭い、色のオイルがでてきたとありますがこちらでは
そんなことはなくまだまだ使えそうな感じでした。
交換したオイルは赤色の綺麗なオイルで、メジャーによる油面調整の際色が
ちゃんとついていて視認がしっかりできる点は良い点でした。
交換してから200kmほど走ってみましたがスズキのオイルは柔らかいと書いて
あったのを思い出し純正とそれほど変わらないというのが私の体感です。
15番手くらいのほうが違いを実感できるのではないだろうか。次回試してみたい
と思います。
ですが経年劣化などがあると思うので総合的にいえば交換してよかったと思う。
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3.0/5
98年式のGNに使用しました。この値段でこの量ならばお買い得と思います。
GNはフロントだけしか交換しないのでだいぶ量が余ってしまいましたが気軽
交換できる値段なのがいいですね。
私のGNのキャリパーが悪いのか200km程度の走行で色が変わってきてるのが
わかります。性能についてはブレーキフルードはどこのメーカーもDOTさぇ
同じならば性能も同じなのではないでしょうか。
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