【Webikeモニター】

他の方々のインプレと同じになっちゃいますがもともとカワサキの純正ブレーキオイルが入っており、ブレーキオイルは交換時に必ず古いものと新しいものが混ざってしまうということでやはり純正を選びました。

古い同じオイルを新しい同じオイルと交換しただけですがやはり純正が安心ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

オイルにこだわりがなければ、
純正オイルが一番です。
飛び抜けた性能はないですが
失敗がないのが良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ホース交換と併せて購入しました。
やはり純正のフルードが一番安心できるので購入です。
クラッチのフルードもこのフルードです。
実際に購入して、タンクにどうやってフルードを入れようか考えていたのですが、写真のようにちゃんと缶につけるジャバラホースがついてきました。
ただ、フルードをいれるときに、ジャバラと缶の隙間からフルードが漏れて車体にかかり大変でした。
漏れてもたれないように、ウエスで包めば大丈夫です。
500ml缶を購入しましたが、リア・フロント・クラッチのホース交換で使用しましてもまだ3分の1は残っています。
500ml缶で十分余ります。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

4スト車のエンジンオイルに使っているのがモトレックスで好印象なので、今回はコレを買ってみました。まだ走り込んでいないので浅いインプレですが、まあまあ良い感じです。今後しばらくの間は使ってみたいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

マジョスティのファイナルギヤオイルに使ってます。1回の使用量が230mlなので1缶から4回分取れます。ヤマハの推奨している10000km毎の交換だと使い切れないしオイルの酸化が進んでしまうのでエンジンオイルの交換2回に1回くらいで変えようと思います。純正の安心感と安さが魅力的です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

6000kg走って純正からの交換です。
新しい物を入れたからスムーズに感じるのかもしれませんが、元のオイルはあまり汚れていなかったので、効果があるんだと思っています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】

RMX250と、SMX50に使用しています。
どちらもスズキのバイクなので、純正品ということで利用しています。
ヤマハ純正ギアオイルと比較して値段も安いのも魅力です。。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

webikeモニター
すこし液が汚れてきたので購入しました。
純正ということもあり、少し高価ですが安心して使用することができました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】

BETA　EVOに使用。前回はモトレックスのギアオイルだったがやや硬い印象だった。こちらのほうが少し粘度が低い感じ。低回転での使用が多いのでサラサラ系のオイルが好きです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【2012オイルインプレ】
30年前からYAMAHA しか乗っていないので2サイクルにはこのオイルを使用しています。サーキットユースで社外品を使用した事があるのですが、YAMAHAさんのオイルのほうが、ギヤチェンジのタッチがなめらかでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。